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法拉第未來首席工程師Robin Shute駕駛著FF 91車型，完成比賽的耗時為11:25:083，比去年特斯拉的Model S P90D比賽耗時快了20秒。

近日，電動汽車初創公司法拉第未來(Faraday Future)宣布將于本月底迎來一項超高難度的新挑戰——FF 91將出征派克峰國際爬山賽，挑戰特斯拉。

對于樂視超級汽車板塊而言,繼其合伙人丁磊離職后,重金挖來的張海亮也銷聲匿跡。除管理團隊不穩定之外,樂視超級汽車造車的資質仍沒有到手,面對捉襟見肘的資金鏈,樂視汽車即將獨立融資的消息又傳出。

在樂視資金鏈緊張引發大幅裁員,全線業務收縮之際,樂視美國的合作伙伴法拉第未來(Faraday Future)正在開始尋求新的融資。

在品牌誕生3周年之際，美國西部時間5月8日，美國互聯網生態電動車Faraday Future(法拉第未來)發布了首款量產車FF91的最新無偽車倆路試視頻。隨后，賈躍亭在微博發布了這條消息。

據美國媒體報道，法拉第未來公司1月發布了其首款量產純電動車型FF 91，該車型部分車窗及天窗采用智能調光聚合物分散液晶(PDLC)玻璃，可開啟日蝕模式，實現全面保護隱私的效果。

?記者從長安汽車官方獲悉，4月9日，長安汽車將與蔚來汽車簽署戰略合作關系，開展全領域合作，共享雙方優勢資源。而早在此前，長安汽車就與科大訊飛以及百度等科技公司展開合作，推動汽車智能化發展。

據法拉第未來高管在推特上發布一條動態稱：模仿是最好的贊賞，而簡單的克隆卻適得其反，我們提倡的是個性。該動態聲稱蔚來汽車推出的NIO Eve的設計是簡單的克隆FF91。

據外媒2月22日消息，美國內華達州經濟發展辦公室透露，法拉第未來公司(FF)計劃于2018年前在內達華州投產首款車，而其汽車制造廠規模在原定計劃下大幅度縮水。

?據外媒2月21日消息，近年來全球多家初創電動汽車公司如雨后春筍般涌現，以特斯拉Model S為目標，他們中有樂視戰略伙伴法拉第未來。

日前，內華達州經濟發展辦公室負責人Steve Hill透露，該公司已在工廠投入了1.6億美元的建設資金，主要用于在園區廠房搭建以及其他工作。

樂視賈躍亭投資10億美元的位于內華達州拉斯維加斯北部的電動汽車工廠的建設一度暫停了半年。現在終于等到重新破土動工的時候了——雖然第一期工廠的規模只占了這項宏大計劃的很小一部分。

由于受到財務方面的困擾,法拉第未來內華達州工廠的規模將大幅縮水,約為原規劃規模的五分之一,工廠或將于2019年投產,產能也將縮小至原計劃的十分之一。

盡管法拉第未來公司宣布在FF 91新車發布后的36個小時里，公司總共收到了6.4萬個預定單，但預定程序簡單，預定數量或大量注水，待新車售價最終確定之后，如何將預定轉換成訂單將是法拉第未來的真正難題。

樂視公司的戰略合作伙伴法拉第未來公司（FF）3日在拉斯維加斯發布了第一款量產車FF91。業內人士認為，從現場公布的性能參數來看，這款車與同類車相比具有一定優勢，但其市場前景目前仍是未知數。