前驅、高顏值、大空間,備受年輕人追捧的一款面系產品,上汽大通大拿V1長軸低頂版,一起看看它的表現。
這次對比亞迪T5EV勁享版和藍擎悅EHPRO進行一次對比,兩款車型都搭載了弗迪132kWh的大容量電池,一起看看續航、配置上,是否能滿足大家的需求。
本次評測基于電車資源在珠海專業測試場的極限實測,從動力、制動、操控三大維度,評測兩款產品的性能表現,為卡友提供精準選車參考。
這一期,我們找卡友租了一輛藍擎凌ER新能源小卡,圍繞靜態、動力、續航和充電效率,進行了一次深度測評。
關注了很久的雷馳信V70全方位測評,續航、動力究竟如何!
真測評就看電動貨車體驗派!
近年來,商用車市場迎來了新的發展機遇與挑戰,商用車產業面臨著高能耗、高污染產品的淘汰壓力。同時,商用車在安全性能提升方面也具有緊迫性。
瑞馳EC75深度測評。
面對日益增長的物流需求、環境保護壓力以及交通安全問題,商用車行業作為道路運輸的核心力量,正積極尋求通過智能化技術與產品的革新,以及場景模式的創新升級來應對挑戰。
作為道路運輸行業的上游,商用車行業主動提出通過智能化技術、產品實現創新突破,場景模式的創新升級。
中汽中心汽車測評管理中心在9月19日舉辦的媒體發布會上正式發布了中國首個商用車專業測評品牌——中國商用車專項評價。
新能源車專屬風險研究已成為相關領域關注的焦點。
5月11日,中國保險汽車安全指數(以下簡稱“C-IASI”)2020版總結會在北京召開。
在2023年試駕測評過的VAN系和微小卡車型中,每一款都很有特點,這幾款車型的測評很有代表性,我們逐一來說。
新能源汽車火災安全技術交流會暨中國電動汽車火災安全指數首批測評情況發布會在北京舉行。