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汽車行業健康發展需要建立一套科學、標準化的新能源汽車測評體系。

中國質量協會最新發布2023年中國新能源汽車行業用戶滿意度指數(NEV-CACSI)測評結果：2023年中國新能源汽車行業用戶滿意度為80分(滿分100分)，同比下降1分。

中國保險行業協會發布《新能源汽車保險事故動力蓄電池查勘檢測評估指南》標準

2023年9月27日，中國保險行業協會在京發布《新能源汽車保險事故動力蓄電池查勘檢測評估指南》標準。

山東雷馳新能源汽車有限公司（以下簡稱：雷馳新能源）的新能源MINI卡憑借過硬的產品實力，經過動力、續航、節能等性能測評的重重考驗，一舉拿下全能金獎、最佳節能能力獎、最佳續航能力獎、最佳制動性能獎等四項大獎。

9月8日，“NEVC2023第八屆中國新能源物流車挑戰賽”循環工況賽測評正式在重慶機動車強檢試驗場火熱揭幕。

交通運輸部運輸服務司副司長高博針對“當前新能源公交車動力電池集中面臨退役問題”呼吁，盡快建立健全完善的動力電池性能檢測、換裝電池的安全性檢測評估和基本服務體系。

6月11日，長春汽車檢測中心與啟明公司聯合成立國家智能網聯汽車應用（北方）示范區及汽車電子零部件測評基地簽約儀式在啟明軟件園隆重舉行。

中國汽車工程研究院3月27日發布了數十款新能源汽車的綜合測評結果。結果顯示，我國新能源汽車的多項指標性能明顯提高。

最佳動力性能獎、最佳制動性能獎、最佳節能能力獎、最佳續航能力獎和新銳車型獎

據了解，為了進一步豐富產品線，滿足市場多樣化需求，新吉奧奧騰將推出一款電池容量為45.33kWh、續航里程為260km的車型。

12月29日，中汽測評舉辦“CCRT輔助駕駛測評解析會”，中汽中心專家對市面上6款熱門智能車的輔助駕駛性能進行了集中解讀，陣容具有典型性和代表性。

近日，現代汽車專屬電動車型IONIQ(艾尼氪) 5在德國權威汽車雜志《Auto Zeitung》進行的三款跨界電動汽車對比測評中，超越寶馬iX3和奧迪Q4 e-tron，被評為最優秀的車型。

日前，C-NCAP（中汽測評）公布了最新一期的汽車碰撞測試成績，小鵬P7車型以89.4%的得分獲得C-NCAP五星安全評價，詳細結果如下：

日前，C-NCAP（中汽測評）公布了最新一期的汽車碰撞測試成績，比亞迪漢EV車型以91.5%的得分獲得C-NCAP五星安全評價