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端子技術(shù)、線纜技術(shù)、線束技術(shù)，是歐米蘭新能源的三大技術(shù)特色。

東風(fēng)特汽純電動(dòng)微卡跟車測(cè)評(píng)，行駛了137公里，耗電70%。

?2018年7月20日-21日,由電動(dòng)汽車資源網(wǎng)和重慶車輛檢測(cè)研究院主辦的“2018第二屆中國(guó)新能源汽車測(cè)試評(píng)價(jià)技術(shù)發(fā)展高峰論壇”將在坪山金茂園酒店召開。

說到微面車型，誰都知道長(zhǎng)安，長(zhǎng)安憑借著硬實(shí)力在微面市場(chǎng)有著重要的地位；來到電動(dòng)車時(shí)代，長(zhǎng)安依舊是這個(gè)車型中的頂級(jí)選手。最近，繼推出V5后，新推出了長(zhǎng)安V3，一款小型電動(dòng)微面。

近日，科列技術(shù)副總經(jīng)理兼上海科列研究院院長(zhǎng)劉志茹，將會(huì)蒞臨7月21日~22日“2018第二屆中國(guó)新能源汽車測(cè)試評(píng)價(jià)技術(shù)發(fā)展高峰論壇”，并發(fā)表“動(dòng)力電池及BMS標(biāo)定技術(shù)”演講。

會(huì)議邀請(qǐng)發(fā)出后，獲得了行業(yè)的熱烈反饋。國(guó)內(nèi)主流的車企和關(guān)鍵零部件企業(yè)熱烈響應(yīng)，到目前已有數(shù)百家企業(yè)報(bào)名參會(huì)，會(huì)議規(guī)模將達(dá)到400人。

開瑞新能源首款純電動(dòng)微面——開瑞優(yōu)優(yōu)EV跟車測(cè)評(píng)，嚴(yán)重超載狀況下，行駛122公里，耗電61%.

交通部提出，到2020年底以前，城市公交、出租車及城市配送等領(lǐng)域新能源車保有量達(dá)到60萬輛。

2018年6月26日，2018年EV-TEST第一批測(cè)評(píng)結(jié)果在昆明成功發(fā)布。

電動(dòng)汽車資源網(wǎng)了解到，新能源汽車國(guó)家監(jiān)測(cè)與管理平臺(tái)公示新能源汽車國(guó)家監(jiān)管平臺(tái)車輛運(yùn)行里程核查方法。里程核查主要對(duì)車輛數(shù)據(jù)真實(shí)性、完整性進(jìn)行檢測(cè)，測(cè)評(píng)周期內(nèi)車輛數(shù)據(jù)經(jīng)過里程核查流程后得到3個(gè)輸出量。

駕駛體驗(yàn)很棒，但續(xù)航和價(jià)格才是它的最大賣點(diǎn)。

交通運(yùn)輸部辦公廳發(fā)布關(guān)于深入推進(jìn)無車承運(yùn)人試點(diǎn)工作的通知，為進(jìn)一步健全無車承運(yùn)人試點(diǎn)企業(yè)監(jiān)測(cè)評(píng)估機(jī)制，優(yōu)化無車承運(yùn)人發(fā)展環(huán)境，促進(jìn)無車承運(yùn)人新業(yè)態(tài)健康規(guī)范發(fā)展，確保試點(diǎn)工作有序推進(jìn)并取得實(shí)效

電動(dòng)汽車資源網(wǎng)了解到，交通部發(fā)布《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車監(jiān)管信息交互平臺(tái)運(yùn)行管理辦法》，該管理辦法從網(wǎng)約車平臺(tái)數(shù)據(jù)傳輸、傳輸質(zhì)量要求、傳輸質(zhì)量測(cè)評(píng)、運(yùn)行維護(hù)幾個(gè)方面做出了詳細(xì)的規(guī)定。

作為全電驅(qū)動(dòng)的物流用車，北汽新能源407EV相對(duì)傳統(tǒng)動(dòng)力物流用車，具備全天候24小時(shí)可在北京行政區(qū)劃內(nèi)使用；不受單雙號(hào)限行影響。

全國(guó)工業(yè)和信息化工作會(huì)議在京召開，工業(yè)和信息化部黨組書記、部長(zhǎng)苗圩作了題為“全面貫徹黨的十九大精神奮力譜寫制造強(qiáng)國(guó)和網(wǎng)絡(luò)強(qiáng)國(guó)建設(shè)新篇章”的講話。