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8月16日，長城汽車日照整車及研發中心項目在濟南簽約。該項目將在日照市經濟技術開發區建設整車生產基地，在山海天旅游度假區建設研發中心基地。

電動汽車資源網獲悉,濟南發布了《濟南市智能網聯汽車道路測試管理辦法(試行)》。

工信部發布《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄（2018年第1批）》，其中純電動產品共53戶企業106個型號、插電式混合動力產品共7戶企業9個型號、燃料電池產品共3戶企業3個型號。

電動汽車資源網了解到，濟南市發布《2018年度巡游出租汽車退舊更新工作方案》。大力推進新能源汽車應用工作。

電動汽車資源網整理了北京、上海、青島、廣州、成都、佛山、合肥、遼寧省、臨沂、濰坊、內蒙古、蕪湖、新疆、濟南、南昌、德州、西寧等17個省市最新的新能源汽車保有量情況,供大家參考。

試點“綠牌”一年以來,濟南市新能源汽車增速明顯。然而，與截至10月25日全市新增的22.4萬輛機動車相比，新增的新能源汽車僅占1.2%左右。

昨日,記者獲悉,公交品質升高的“換血”過程,將持續到明年年底,屆時,所有濟南公交車將全部換成新能源汽車。高排放、無空調的“老公交”將逐步被取代,1元票價或將成為歷史。

電動汽車資源網了解到，濟南市日前印發《關于電動汽車充電設施服務價格的通知》，確定電動汽車充電設施服務價格。

自2016年12月1日起，上海、南京、無錫、濟南、深圳5個城市率先試點啟用了新能源汽車專用號牌，目前5個試點城市已發放新能源汽車專用號牌7.6萬副。

8月3日上午，記者從濟南市車管所獲悉，去年12月1日至今年8月1日的9個月里，全市共有1216輛新能源車掛牌，幾乎相當于2010年12月至2016年12月6年間的新能源車注冊量。

與濟南、青島等大城市相比，淄博電動汽車充電樁發展相對緩慢，出現了利用率低、充電車位被占用等問題

今年的山東省濟南市政府工作報告提出，出臺停車場建設扶持政策、大力推廣新能源車。

記者從濟南市政府獲悉，濟南將加快電動汽車充電設施建設，出租車及網約車也將優先使用新能源電動汽車，并將對電動汽車充電設施企業予以補貼。

最近共享單車風靡全國，改變了人們的出行方式，受到大家的歡迎，單車可以共享，那么汽車可不可以呢？最近山東濟南也出現了汽車的租賃模式。

到2020年，濟南市建成公用及專用充電站102座、充電樁34000個，充電基礎設施配電總容量達到84MVA，初步構建區域清晰、重點突出、疏密結合、覆蓋全面的充電基礎設施布局網絡。