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浙江省能源局起草了《關于加快電動汽車充電基礎設施建設的實施意見(代擬稿)》,并擬提請省政府辦公廳印發實施。根據相關程序,現向社會公開征求意見。

《浙江省新能源汽車產業“十三五”發展規劃》正式印發，規到2020年，力爭實現規上工業產值達到1000億元以上，新能源汽車整車產能規模達到50萬輛以上，形成年生產動力電池100億安時的生產能力。

規劃聚焦四大重點領域,包括重點突破整車產業化瓶頸,提升發展關鍵零部件及基礎材料,加快發展新能源汽車智能化技術,協同發展充換電技術和裝備四大重點領域。

從浙江省發改委了解到，該委日前印發了《浙江省電動汽車充電基礎設施“十三五”發展規劃的通知》（以下簡稱《規劃》）。

《浙江省電動汽車充電基礎設施“十三五”發展規劃》規定到2020年，新建集中式充換電站800座以上、分散式充電樁21萬個以上，具備滿足23萬輛以上電動汽車充電需求的能力，力爭完成國家下達的任務目標。

近日，寧海智能汽車小鎮成為浙江省級示范小鎮，這是寧波市唯一入選的特色小鎮。按規劃，2015~2017年，小鎮將完成投資60.2億元，實施新能源汽車整車生產基地、知豆電動汽車全球技術中心等九大類項目。

從浙江省發改委獲悉，杭州西湖比亞迪新能源汽車有限公司年產3000臺新能源專用車項目已經批復。項目業主為杭州西湖比亞迪新能源汽車有限公司，項目總投資為91500.1萬元人民幣。

今天,浙江省電力公司在社會責任專題發布會上承諾,2016年將建成331座電動汽車快充站;到2020年,客戶年平均停電時間控制在5分鐘以內。

根據浙江省的規劃，到2020年，該省新能源汽車產量累計超過50萬輛，推廣應用累計超過23萬輛，充換電站800座以上，充電樁超過21萬個。

到2015年底,浙江省推廣新能源汽車28475輛,試點城市群共推廣24337輛,其中杭州22011輛,湖州230輛,紹興904輛,金華1192輛,據到2015年11月底的數據,名列全國第三。

蒼南服務區快充站,是浙江省最南端的電動汽車快充站。每座快充站建設4個直流充電樁,每站可同時為4輛電動汽車充電,單次充電僅需20分鐘,南區和北區共8座快充站,年底前全部建成投運。

電動汽車資源網搜集整理了上海、北京、深圳、合肥、廣州、南京、天津、重慶等16個城市及浙江省、江蘇省、河北省、廣東省、福建省、云南省、江西省等8個城市群的新能源汽車推廣量，你關心的城市排第幾？

日前，天能集團研發的電動汽車用鋰電池管理系統通過相關技術專家、上海市環境保護產品質量監督檢驗總站、浙江省經信委鑒定驗收，標志著天能集團自主研發的鋰電池管理系統即將批量投放市場。

10月11日，在沈海高速奉化服務區東區，國網浙江省奉化市供電公司的員工正在對電動汽車快充站的配電設施進行驗收。據悉，國網浙江省電力公司在浙江境內高速沿線服務區首批規劃建設35個電動汽車快充站。

9月25日上午，廣汽吉奧電動汽車首批車輛投放暨“E物流”啟動儀式在廣汽吉奧隆重舉行。浙江省人民政府副秘書長孟剛，廣汽集團副董事長、廣汽吉奧董事長袁仲榮，廣汽吉奧常務副總經理鄭純麒等領導出席儀式。