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?2月18日，美國消費品安全委員會發表公開信明確指出，因“平衡車有起火并導致消費者重傷或死亡風險”，在美國本土所生產、進口、銷售的平衡車必須符合最新的安全標準，包括UL2272平衡車電路系統認證標準。

為進一步完善汽車生產企業及產品準入管理體系，強化事中事后監管，保護消費者利益，保障道路交通安全，促進汽車產業健康可持續發展，工業和信息化部發布了關于進一步加強汽車生產企業及產品準入管理有關事項的通知。

記者從車迷世界Worldcarfans了解到，寶馬計劃推出一款全新跨界車i5，新車基于全新平臺打造，雖然寶馬有望于未來推出搭載內燃機動力的車型供消費者選擇，但率先亮相的車款則為純電力驅動版本。

張天任認為，若能快速啟動微型電動車消費市場，將形成一個新的百億級甚至是千億級的大產業，對于拉動地方經濟增長，促進就業，增加稅收，具有十分重要的作用。

?由于上一輪上海新能源汽車地方補貼政策在去年年底到期，新的政策遲遲未見出臺，持幣待購的消費者和4S店都異常謹慎，令眼下上海新能源車銷售與去年一路走高的勢頭形成了鮮明的反差，所有人都在等“靴子落地”。

北京市統計局、國家統計局北京調查總隊發布的調查結果顯示，新一輪新能源汽車推廣開始由公共服務領域轉向擴大私人消費市場，有2.8%的被調查者已購買了新能源汽車，且有意購車的被調查者已達到30.2%。

近期，市統計局、國家統計局北京調查總隊通過網絡和實地PDA調查兩種方式，開展了“新能源汽車消費意愿和影響因素”調查，有效調查樣本2746份。

不管怎么說，新能源汽車作為一種全新的事物走進千家萬戶，已經開始被消費者認可，并不斷呈現快速發展的趨勢。

國家十部門日前印發《關于促進綠色消費的指導意見的通知》(下稱“通知”)，再度提及利于新能源汽車推廣利用的政策。

全國人大代表、天能集團董事長張天任認為，針對電池生產商征收消費稅，非但無助于解決真正的環境污染問題，而且將使正規的鉛蓄電池企業陷入嚴重的生存危機。

為加快新能源汽車推廣應用，減少大氣污染，促進節能減排，拉動消費增長，青海省制定了《青海省新能源汽車推廣應用購置補貼管理辦法》。

比亞迪在此前的上海車展推出了全新A級電動車e5，該車面向公共服務領域的出租車版已于近日登陸北京市場。記者從比亞迪經銷商處獲悉，面向私人消費市場的e5預計將于下月正式上市。

據報道，德國經濟部長西格馬·加布里爾承諾要拿出20億歐元來鼓勵消費者購買電動汽車，這些資金將主要用于消費者購買補貼、充電網絡建設及鼓勵政府用車等方面。

發改委、科技部、財政部、商務部、環保部等十部門聯合制定了《關于促進綠色消費的指導意見》（以下簡稱“意見”）。意見提出鼓勵綠色產品消費、擴大綠色消費市場、加強金融扶持等17條具體舉措，力促綠色消費發展。

新的提案提出，德國購買電動汽車的消費者能夠獲得5000歐元的折扣。