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2月28日，湖南省消保委發布新能源汽車消費攻略，指導消費者如何選擇、使用新能源汽車。

建議主要圍繞汽車消費、國產芯片應用、新能源汽車換電模式、智能駕駛汽車發展以及開展中外律師事務所聯營試點、加快建設廣河高鐵項目等內容。

宏觀經濟的波動，不可避免的也會傳導至汽車消費端。

今年將在落實好政策的同時，積極出臺新政策措施，比如指導地方開展新能源汽車下鄉活動，優化充電等使用環境，支持新能源汽車的消費。

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隨著“國補”正式退出歷史舞臺，新政陸續接力，多地相繼出臺促汽車消費政策。

本月24日起，蕭山新一輪汽車消費補貼開始申報，補貼總額原則上不超過五千萬元，活動持續至3月31日，領完即止。

措施提出，3月1日至6月30日，個人消費者置換新能源乘用車的，給予每輛車1000元—3000元補貼。

業內人士：新能源汽車產業受到各地青睞 也需警惕重復建設、產能過剩等問題

2月20日，廣東省商務廳等22部門關于印發廣東省進一步搞活汽車流通擴大汽車消費實施方案的通知。

美國政府希望，新規能夠推動美國行業格局迎來重大轉變，讓消費者不受限制地使用不斷擴大的全美電動汽車充電站網絡，包括特斯拉的超級充電站。

2022年全年中國新能源汽車滲透率達25%，領先全球平均水平12個百分點，相當于美國的3倍多。

河南省商務廳、河南省發改委等18部門聯合發布《關于進一步搞活汽車流通擴大汽車消費的通知》

商務部市場運行和消費促進司司長徐興鋒表示，下一步，商務部將繼續會同相關部門，多措并舉，著眼全產業鏈，突出關鍵點，繼續穩定和擴大汽車消費。

公共領域車輛全面電動化不僅將進一步帶動和擴大中國新能源汽車消費，還將促進汽車產業節能減排和綠色發展。