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電動車動力電池壽命及安全性已經越來越受到消費者的關心，而且關于電動汽車的保養問題也備受關注。那么如何保證電池的安全性以及盡可能的延長電池受命呢？

有業內人士表示以雷諾為主的一系列超小型電動汽車已整裝待發，做好了進入韓國市場的準備。越來越多的消費者對于生態友好型汽車的興趣提升，韓國政府也給予消費者補貼，使其可以低價購得。

眾泰汽車發布日前全新的汽車品牌君馬汽車。隨著新一代年輕消費群體迅速崛起，君馬汽車注入“活力、樂觀、青春”和“時尚、科技、智能”的品牌價值

EV江湖周榜【6.19-6.25】新鮮出爐啦！電動汽車資源網自媒體平臺——EV江湖致力于打造新能源汽車產業生態與消費生態結合的新模式自媒體平臺。

盡管國內對新能源汽車的補貼政策已經開始退坡，但逐漸豐富的基礎設施和愈發豐富的可選車型也讓消費者們開始接受新能源汽車的普及。

EV江湖周榜【6.12-6.18】新鮮出爐啦！電動汽車資源網自媒體平臺——EV江湖致力于打造新能源汽車產業生態與消費生態結合的新模式自媒體平臺。

消費者在杭州市購買新能源汽車，微型純電動汽車按照中央財政補貼標準25%給予地方配套補貼，每輛最高補助1萬元。

新能源汽車充電難始終是困擾消費者的最大問題,也成為阻礙新能源汽車銷量提升的最大障礙。在充電需求的刺激下,不少創業公司開始布局上門充電業務,不過,該業務尚處在行業發展初級階段,用戶體驗仍有不少提升空間。

瑞典電動汽車公司(NEVS)日前在2017亞洲消費類電子產品展覽會(CES)上推出全自動駕駛概念車InMotion。

日前,2017亞洲CES電子消費品展正式開幕,國能電動汽車瑞典公司(NEVS)在展會上公布了該品牌未來新產品規劃,包含四大研發平臺、出行服務、多款商用車及乘用車。

有分析指出,在ERX5上市后,上汽榮威在新能源車市中的布局將會更為完善,同時憑借中國消費者對SUV的熱潮,榮威ERX5有望能率先在這一細分市場上開辟其獨特的優勢。

如何完善標準體系引導企業生產更節能環保的純電動汽車，方便消費者挑選滿足自己需求的產品？如何突破核心技術難點，實現新能源汽車產業的健康發展？這是新能源汽車發展過程中必須解決的問題。

發展電動汽車應該實事求是，把口號喊得越高，無底線的提高消費者的心理預期，在電動汽車實際應用的過程中，沒有辦法去滿足用戶的需求，也就沒法向用戶交代。

中國已連續兩年成為全球最大的新能源汽車市場,消費者為什么青睞新能源汽車?而為什么有人想買又不敢買?兩三年以后電動汽車怎么估值?怎么賣?

最新研究表明，未來十年內即將迎來電動汽車售價低于傳統汽油車的時代，可為消費者省下一大筆支出，或將迎來電動汽車的普及。