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自今年3月9日首次車牌搖號(hào)后，深圳已舉行6期搖號(hào)。普通小汽車增量指標(biāo)受到市民熱烈追捧，個(gè)人普通小汽車中簽率持續(xù)走低；而電動(dòng)小汽車增量指標(biāo)一直保持著100%的中簽率，近萬(wàn)個(gè)指標(biāo)無(wú)人問(wèn)津。

深圳市交委和深圳市發(fā)改委8月9日聯(lián)合下發(fā)《關(guān)于加強(qiáng)新能源汽車推廣應(yīng)用調(diào)整電動(dòng)小汽車增量指標(biāo)調(diào)控政策的通知》,在限購(gòu)背景下，進(jìn)一步降低新能源小汽車購(gòu)買(mǎi)門(mén)檻，允許部分有車一族再申請(qǐng)購(gòu)買(mǎi)1輛新能源小汽車。

本月26日深圳市將舉行第7期電動(dòng)小汽車增量指標(biāo)搖號(hào)，為了配合電動(dòng)小汽車增量指標(biāo)調(diào)控政策調(diào)整，市小汽車指標(biāo)調(diào)控管理中心調(diào)整本期報(bào)名時(shí)間，8月15日0時(shí)至8月18日24時(shí)申請(qǐng)人仍可報(bào)名。

第六屆深圳國(guó)際節(jié)能減排和新能源產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)（簡(jiǎn)稱“節(jié)博會(huì)”），將于2015年8月26-28日在深圳會(huì)展中心舉行。在此屆“節(jié)博會(huì)”上，即將舉辦全國(guó)首屆零碳“碳金融產(chǎn)業(yè)高峰論壇”。

2015年7月30日，電動(dòng)汽車資源網(wǎng)受邀參加新三板第一家電動(dòng)汽車BMS深圳市科列技術(shù)股份有限公司（證券代碼“832432”）的北京舉行敲鐘掛牌儀式，至此科列技術(shù)正式登陸新三板并成功定增。

昨日，深圳的小汽車增量指標(biāo)第6期競(jìng)價(jià)已經(jīng)結(jié)束，其中，個(gè)人的最低成交價(jià)為29100元，平均價(jià)為31805元，相比第5期漲幅已經(jīng)超過(guò)了50%，超過(guò)10000元，競(jìng)拍電動(dòng)汽車中簽率高。

萬(wàn)澤股份20日晚間公告，公司擬以1544萬(wàn)美元增資入股Maple Semiconductor25%的股權(quán)，同時(shí)與Maple公司在深圳成立合資公司。完成收購(gòu)后，萬(wàn)澤股份將進(jìn)軍新能源汽車器件領(lǐng)域。

記者昨日從深圳金錢(qián)潮電動(dòng)汽車租賃有限公司獲悉，深圳首個(gè)電動(dòng)汽車分時(shí)租賃項(xiàng)目已啟動(dòng)試運(yùn)營(yíng)，至年底其租賃網(wǎng)點(diǎn)將力爭(zhēng)拓展至200個(gè)，運(yùn)營(yíng)車輛增加至1500輛左右。

長(zhǎng)安逸動(dòng)EV卻轉(zhuǎn)到了深圳的長(zhǎng)安PSA工廠生產(chǎn)，尾部貼上了“長(zhǎng)安標(biāo)致雪鐵龍”的LOGO——以前從未出現(xiàn)合資品牌工廠生產(chǎn)自主品牌車的案例，除非是合資自主品牌。那么，長(zhǎng)安這么做的目的是什么呢？

7月9日上午, 長(zhǎng)安逸動(dòng)純電動(dòng)版在長(zhǎng)安標(biāo)致雪鐵龍深圳工廠正式投產(chǎn)并下線,此次長(zhǎng)安逸動(dòng)純電動(dòng)版新增了一款車型——豪華型,價(jià)格及配置介于精英型、尊貴型之間。

頭頂“無(wú)需擁有、按需用車，說(shuō)走就走”等標(biāo)簽的電動(dòng)汽車租賃也面臨著不少困難，這個(gè)行業(yè)會(huì)走向什么方向？又會(huì)走多遠(yuǎn)？一切都還有待市場(chǎng)的檢驗(yàn)。

近期，多個(gè)地方政府發(fā)布相應(yīng)配套政策，強(qiáng)制要求新建小區(qū)停車場(chǎng)、社會(huì)停車場(chǎng)等配建或預(yù)留一定數(shù)量的充電設(shè)施建設(shè)車位和接口。7月1日，上海已經(jīng)率先推行，廣州、深圳、北京將很快跟進(jìn)。

近期，多個(gè)地方政府發(fā)布相應(yīng)配套政策，強(qiáng)制要求新建小區(qū)停車場(chǎng)、社會(huì)停車場(chǎng)等配建或預(yù)留一定數(shù)量的充電設(shè)施建設(shè)車位和接口。7月1日，上海已經(jīng)率先推行，廣州、深圳、北京將很快跟進(jìn)。

深圳市目前采取的是限牌限行政策，深圳市沒(méi)有像北京和上海一樣出臺(tái)新能源目錄，它直接采取國(guó)家新能源目錄。新能源汽車的補(bǔ)貼對(duì)象包含了純電動(dòng)汽車、增程式汽車以及燃料電池汽車。

深圳比克總投資2億元、擬建設(shè)占地3萬(wàn)平方米的“廢舊新能源汽車拆解及回收再利用”項(xiàng)目，計(jì)劃于2015年底開(kāi)工，預(yù)計(jì)2017年建成并達(dá)到年綜合處理2萬(wàn)輛報(bào)廢汽車及3萬(wàn)噸動(dòng)力電池的能力。