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深圳重拳出擊泥頭車

新能源物流車增速放緩，存量將走向飽和？別慌，深圳開始進發健康市場，仍然具備增量空間。

據介紹，為落實《2018年“深圳藍”可持續行動計劃》等相關要求，《辦法》明確新注冊的網約車須為純電動汽車。

廣東省深圳市中級人民法院發布《關于深圳市沃特瑪電池有限公司破產清算案選任管理人公告》，意味著沃特瑪這位曾經的電池供應商巨頭即將進入破產清算階段

據媒體的公開報道：11月13日晚間，堅瑞沃能發布公告稱，深圳市中級人民法院于 2019 年 11 月 7 日裁定受理黃子 廷申請深圳市沃特瑪電池有限公司破產清算一案。

11月13日晚間，堅瑞沃能發布公告稱，深圳市沃特瑪電池有限公司目前尚在經營，現有員工800余人，對外負債約197億元，其中拖欠559家供應商債權約54億余元。

深圳市比克電池有限公司，新能源動力電池生產企業，號稱全球高鎳電池領先者。起點研究院（SPIR）近期數據顯示，今年10月，公司還以6.5MWh的裝機量殺入國內動力電池行業前十位。

11月13日，深圳市交通運輸局發布了關于面向部分企業追加配置小汽車增量指標的通告。

11月13日晚，堅瑞沃能發布公告稱，深圳市中級人民法院于2019年11月7日裁定受理黃子廷申請深圳市沃特瑪電池有限公司破產清算一案。

都以為網約車是香餑餑，但是在網約車最活躍的城市深圳，一段數據顯示了網約車出現了令人意外的大滑坡。

繼容百科技發出風險警示后，7日晚，當升科技也公告稱，公司及子公司對深圳比克和鄭州比克的應收賬款余額合計為3.79億元，存在無法收回的風險。

11月6日晚間，科創板上市公司容百科技發布風險提示公告稱，公司對比克動力規模高達2.06億余元的應收存在無法回收的風險，包括逾期賬款和已到期未承兌匯票。

11月6日，深圳市交通運輸局公布2019年第三季度深圳市網約車行業運營動態。7月1日-9月30日期間，深圳市網約車日均訂單約為7.2單，環比下降22.5%。

活力鵬城，向上“BEIJING”。11月1日，BEIJING品牌全國巡回品鑒會首站在深圳舉行。

?10月26日，“引時代追隨”Aion LX七城巡回上市深圳站在iADC設計博物館圓滿完成。