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從美國汽車媒體獲得了一組寶馬新款7系的路試圖。新車采用全新的外觀設計，內飾上新加入了全液晶儀表盤和升級版iDrive信息娛樂系統。

從廣汽本田官方獲悉：廣汽本田將持續擴充新能源產品序列，今年將推出混動版奧德賽，后續還將推出混動版凌派車型，此外在2020年將導入插電混動車型。

日前，我們通過相關渠道獲得了一組全新東風風神AX7插電式混動版車型的內飾諜照，該車內/外設計基本與燃油版車型保持一致。

從美國汽車媒體獲取了一張奔馳EQ SL電動轎跑車的概念圖，車身帶有眾多EQ系列電動車的元素，整體造型極具未來感。隨著奔馳在每款產品陣容中逐漸推出純電和混動版本，其性能車的電動車型越來越受到關注。

近日我們從國家工信部獲悉，榮威ei6新增一款插電混動版車型，動力方面由1.5T發動機+電動機組合，動力方面相比現款1.0T發動機有所提升。

新車代號為W223，配備L3級自動駕駛技術，主動安全系統進一步升級，內飾搭載同級別最大的信息娛樂顯示屏，預計達到13英寸。新車還將推出混動版和純電版車型，預計2020年上市。

近日，外媒又報道了關于蘭博基尼下一代超跑的相關信息，據悉這款內部代號LB48H的超級跑車將成為插電混動版Aventador的繼任者，并且將采用Terzo Millennio概念車的超級電容技術。

目前國內的2019款寶馬X1全系已經上市，此次推出的改款新車整體造型與現款相似，僅在細節處和內飾進行了調整，以提升競爭力對標全新奧迪Q3、奔馳GLA等對手，最快在明年年初日內瓦車展亮相。

我們曾報道過，之前保時捷對911電氣化一直持非常謹慎的態度。然而如今我們得到消息，保時捷已經開始為推出混動版911甚至純電動911做準備了。

途銳、邁騰和探岳的插電式混動版車型將會在12月11日正式亮相，大眾旗下的新能源車型陣容將進一步擴充。

日前有海外媒體報道稱，阿爾法·羅密歐全新的入門SUV車型將與Jeep指南者共享平臺打造，屆時該車還將衍生插電混動版本。

作為全新一代A6L的插電混動版，55 e-tron quattro預計將繼續搭載由2.0T發動機與電動機組成的插電混動系統，但相比現款，其將增加quattro四驅系統。

據外媒報道，混動版911預計將于2022年亮相，它將不會采用插電混動形式、不需要考慮充電問題，與Cayenne E-Hybrid、Panamera E-Hybrid有所不同。

斯巴魯官方正式發布了斯巴魯XV插電混動版車型（新車首發地區為美國，其在當地命名為Crosstrek Hybrid）。

亞洲龍未來還將推出2.0L自然吸氣以及PHEV（插電混動）車型。