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高爾夫GTE搭載的插電式混動系統使其同時擁有7.6秒的百公里加速能力以及1.5L的超低油耗，可謂動力性和經濟性兼得。

混合動力汽車在結構上呈現的多樣性，造成了不同混動車型使用和性能的差異，這也困惑著很多的準車主們。

寶馬3系插電混合動力版車型將基于小改款寶馬3系打造，但是前后部造型根據車型特點擁有全新的設計，并增加了充電接口的設計，整車設計依然十分動感。

奔馳計劃到2017年推出10款插電式混合動力新車，也就是說未來3年，奔馳將以每年推出3款的速度來進攻新能源車市場。這些插電式混合動力車將會涵蓋多個車系的車型。

寶馬公布了未來插電式混合動力車型的上市計劃：在今年第三季度，全新寶馬X5 xDrvie 40e插電混合動力車型將上市；2016年3系插電混合動力版將會上市，以及未來的BMW 2系插電混合動力車。

日前，國內相關媒體曝光了一組新款比亞迪秦工信部申報圖。據悉，新車除了在外觀細節方面有所修改外，還將采用容量更大的電池組。

日前，長安汽車發布了新能源“518”戰略，純電動百公里提速5秒、插電混動百公里油耗1升、純電動每噸百公里耗電8度。

近日，有外媒報道稱，奧迪全新Q7 e-tron將進口中國市場，不過該車未來進口后將采用汽油發動機組成的插電式混動系統。

在本屆日內瓦車展上，科尼賽克正式發布了全新車型Regera，新車亮點在于使用了一套插電式混合動力系統。

在剛剛開幕的日內瓦車展上，奧迪新一代Q7 e-tron車型正式亮相，新車將搭載一套插電式混合動力系統。

據一汽豐田官方的中期發展規劃，到2020年前將推出17款新產品，其中9款為全新車型，另外8款為改款或換代車型。這17款產品已經有了明確的計劃，其中就包括今年將推出卡羅拉混動版在內的多款新能源車型。

白宮建議提高對電動汽車及綠色環保汽車的現行聯邦稅收減免幅度。目前，美國聯邦政府對純電動和插電式混動車型提供2500美元至7500美元不等的稅收減免，此次預算案的稅收減免水平上調至1萬美元。

近日，一組現代緊湊型混動車型的測試諜照被海外媒體曝光。據悉，新車有望在2016年正式推出，競爭對手鎖定豐田普銳斯。

2014年，插電混動車成為新能源車市黑馬，比亞迪秦銷量達14747輛，占新能源乘用車銷量半壁江山。在上海，秦的銷量更是穩居排行榜第一位，超越上海大眾途觀、上海通用GL8等傳統暢銷車。

寶馬530Le可享受國家新能源車補貼、免征購置稅、地方新能源車補貼，目前在上海還可獲得免費牌照。寶馬530Le將率先在北京、上海、廣州、深圳、沈陽、成都以及杭州七個城市啟動銷售。