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現如今，混合動力汽車作為純電動汽車代替內燃機汽車的重要過渡產品，深受消費者的喜愛。

根據北京現代產品規劃，今年年內將推出包括第九代索索納塔混動在內的7款新車，這也將是北京現代旗下首款新能源車型。

動力和傳動方面，新車發動機最大輸出功率為134馬力，峰值扭矩220牛米，后橋加有88馬力的電動馬達，使綜合動力輸出達到224馬力，并搭配一款六速自動換檔變速箱。

記者從起亞(中國)官方獲悉：Niro將在北京車展正式發布，并將于10月底以原裝進口的方式引進中國市場銷售。

從4月5日開始，杭州對浙A號牌新能源汽車尾號限行措施進行調整，符合政策標準的浙A號牌新能源汽車不受市區“錯峰限行”和西湖景區“單雙號”限行措施的限制。

日前我們獲悉，比亞迪元燃油版車型正式開啟預售模式，其預售價格為10萬元。從之前我們獲得的消息來看，該車將會在4月11日正式上市銷售。

國際能源署上月預計國際油價到2020年將提高一倍，原因是采油企業面對低油價環境將削減投資，受此影響全球原油供應量將顯著減少，而油價所出現的任何增長都會成為電動車和混動車發展的助推劑。

各大車企也已著手開發插電混動車型，如2016年日內瓦車展期間大眾集團宣布將在中國市場投放多款插電混合動力車型，這也意味著本田與大眾的插電混動車型將在未來成為新能源領域的主要競爭對手。

記者從美國媒體autoevolution獲悉，豐田將在紐約車展中推出一款全新插電式混動版車型——普銳斯。

東風雷諾在新能源領域已有相應計劃，首款純電動車將在2017年正式推出。除純電動車外，東風雷諾未來還將推出混動產品。

寶馬330E iPerformance將在今年夏季在美國上市銷售，起售價為44695美元(約合人民幣29萬)。

記者與德國寶沃內部人士溝通后獲悉，寶沃已經規劃三款新能源車，動力系統覆蓋純電動和插電式混動，其中BX7純電動版續航里程達到250公里，三款車將于明年底正式上市。

日前，雪佛蘭發布了一組旗下全新邁銳寶混動版車型的官圖，新車將于即將開幕的紐約車展首發亮相，隨后將于今年夏季上市銷售，起售價為28645美元(約合人民幣18.6萬元)。

我對電動汽車的喜愛是顯而易見的。我開全電動汽車已經有四年多的時間了，行駛里程有60000英里，大約100000公里。

寶馬在2016年會上確定了敞篷版i8的發行計劃，新車定位為一款插電式混合動力運動型跑車，命名為i8 Spyder。此外，寶馬未來還將研發更多新型動力系統，并將推出更多混合動力車型。