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12月2日，工信部發布了第四批新能源汽車推廣應用推薦車型目錄，共有678款新能源汽車產品上榜。其中新能源客車有371款（純電動客車有293款，插電式混合動力有26款、混合動力客車有52款）。

新能源汽車國家補貼政策或將有較大變化，電動物流車補貼政策或將暫緩推出，純電動客車或改為按照電池能量密度進行補貼，插電式混合動力客車或將按照節油率進行補貼，新能源乘用車補貼政策或不變。

安凱客車向公交集團供應安凱牌客車 600 輛（其中天然氣客車 380 臺、氣電混合動力客車 120 臺、純電動客車 100 臺），合同總價 57,414 萬元（新能源車不含 2016 年現行國補）。

34臺嶄新的新能源插電式混合動力客車整齊排列在院中間，這些新能源車將取代此前線路上的黃標車正式上線運營，這也是今年交運集團更換的最后一條城郊客運線路。

這已經不是混合動力客車產量第一次下降，已經連續五個月產量下滑：5月份同比下降65.7%，6月份同比下降48.9%，7月份同比下滑20.0%，8月份下降7.5%，9月份下降21.7%。

從上表中可以看出，混合動力客車在實際運用中更受歡迎，那么，市場更需要純電動客車還是混合動力客車呢？

金旅客車攜三款精品客車再次登場，包括XML6907JHEV錦程系列插電式混合動力客車、XML6102JEV凱歌系列純電動客車、XML6105純電動系列城市客車，吸引了參會來賓的廣泛關注。

9月19日，記者從秦皇島市公交公司了解到，從22日起，33路公交車將更換為新能源混合動力客車，屆時，公交IC卡A卡開始實行分段計費刷卡，持“河北交通一卡通”的乘客也可在33路公交車進行刷卡乘車。

作為一款新能源客車，“新錦程”帶給駕乘者的不止于安靜和安逸，更是安心；當你坐在“新錦程”那舒適的座椅上，意味著一段美好的旅程已經開啟。

經電動汽車資源網記者整理，此次入圍286批的純電動客車有158款，有53家企業入圍，其中南京金龍客車制造有限公司有27款車型上榜；此外，還有51款插電式混合動力客車車型，共有13家客車企業。

第286批車輛新產品公示信息,共有392款新能源車型入選，其中插電式混合動力客車為51款車型，純電動客車為154款，純電動專用車為153款，純電動乘用車/轎車為25款。

最新獲悉，2016年5月，國內混合動力客車市場產量只有528輛（根據工信部合格證統計），比去年同期的1539輛下降66%，月度凈減少量超過1千輛。這個產量數值，環比今年4月也出現了67%的降幅。

金龍汽車集團旗下金龍旅行車（下稱“金旅客車”）以“精品匠心”為主題，攜全新研發的“新錦程”、“凱歌”混合動力客車和”D8”純電動客車亮相，成為本次行業盛會“精質制造”的最佳代言。

2015年宇通客車共獲得新能源汽車推廣應用補貼68.565億元。其中純電動客車補貼52.345億元,插電式混合動力客車補貼16.22億元。

倫敦從英國政府那里贏得了4000萬英鎊的經費，用來開發兼作電動汽車充電站的新型路燈。目前還不清楚這些路燈究竟是什么樣子。