新車頻道
從美國汽車媒體獲悉，寶馬全新3系PHEV（插電式混合動力系統）版車型將于明年正式上市。新車外觀與其燃油版車型基本保持一致，僅在細節處做出了調整，動力方面搭載2.0T發動機+電動機組成的混合動力系統。
2018-10-31 寶馬全新3系PH... 混動
乘用車企業
據外媒報道，寶馬公司發布召回通知，宣布召回于美國注冊的3501輛電動與混合動力汽車。汽車本身并無缺陷，但充電線纜有起火和導致車主觸電的風險。
2018-10-24 寶馬 回收電纜
行業動態
為了滿足嚴苛的歐盟二氧化碳排放標準,以及未來幾年在純電動車和混合動力細分市場占領制高點,眾車企紛紛加碼在歐洲更新其產品線。外媒就各車企在歐洲及全球的電動車路線做以盤點,蓋世汽車進行編譯共大家參考。
2018-10-16 主流車企 電氣化
乘用車企業
10月5日，豐田汽車正式對外宣布，將在全球召回243萬輛油電混合動力汽車，其中涉及到日本市場的125萬輛，另外還有北美的83萬輛汽車以及歐洲銷售的29萬輛汽車。
2018-10-07 豐田 混動汽車
行業動態
據《汽車新聞》歐洲版報道,隨著歐洲新排放法規的執行,大眾集團、寶馬、梅塞德斯-奔馳和保時捷等汽車制造商已暫停在歐洲銷售部分插電式混合動力汽車。
2018-09-29 歐洲 排放新規
企業新聞
當地時間9月26日,法國勞動力聯盟一名官員表示,法國汽車制造商PSA集團與中國供應商邦奇動力共同投資8000萬歐元(9400萬美元),將在法國東部為PSA新一代混合動力汽車生產電動變速箱。
2018-09-28 PSA 邦奇動力
新車頻道
在今天開幕的上海浦東國際汽車展覽會上，上海地區經銷商公布了途觀L新能源(參數|詢價)(PHEV插電式混合動力版)兩款車型的預售價，分別為混動豪華版29.98萬元和混動旗艦版30.98萬元。
2018-09-27 途觀L新能源 新車售價
乘用車企業
保時捷行政總裁 Oliver Blume 表示，由于碳排放規管更嚴，保時捷將停止提供現有車型的柴油車款。希望今后銷售擅長的產品，當中包括汽油車和混合動力車，并會從2019年開始生產全電動汽車。
2018-09-25 保時捷 全電動車
電機電控企業
博格華納宣布將向三家中國汽車制造商供應電動和混合動力傳動系統，其中包括長城汽車（Great Wall Motor）旗下電動車品牌歐拉。到目前為止，另外兩家原始設備制造商（OEM）未透露公司名。
2018-09-20 博格華 驅動系統
動力電池企業
據外媒報道，鋰離子電池技術公司Magnis已經與總部位于新加坡的電動超跑制造商Dendrobium簽署合作，為其電動車（EV）和插電式混合動力車（PHEV）研發和生產鋰離子電池。
2018-09-20 Magnis 鋰離子電池
新車頻道
榮威旗下目前擁有3款插電混合動力產品，其中ei6作為一款緊湊型轎車于去年上海車展正式開賣，現款車型搭載1.0T混動系統。
2018-09-20 榮威 ei6插混版
物流車企業
福特推出了Tourneo CustomPHEV車型，搭載一臺1.0T發動機和電機組成的插電混合動力系統，并配備容量為14kWh的電池組，使該車的純電續航里程為48km。
2018-09-19 福特 Tourneo ...
行業動態
今年5月底，國際新能源署（IEA）發布了《2018全球電動汽車展望》報告，《報告》顯示到2017年為止，全球電動汽車保有量超過300萬輛（包括純電動汽車和插電式混合動力汽車）。可以說未來前景一片大好。
2018-09-19 電動車 測試
乘用車行業
日前，中汽協公布的最新銷量數據顯示，8月，我國新能源汽車產銷分別完成9.9萬輛和10.1萬輛，比上年同期分別增長39%和49.5%。
2018-09-18 插電混合動力 電動車市場
視點
日前,吉利與豐田的合作傳聞甚上塵囂,愈演愈烈。那么事實究竟是怎樣的?真的會像傳聞一樣,豐田將自己領先的混合動力技術交給吉利嗎?
2018-09-17 吉利豐田合作 豐田混合動力技術
