長安新能源戰略的核心在于發展技術平臺以及技術路線。戰略以發展純電動及插電式混合動力兩大技術平臺為核心。
2016-01-07 長安逸動 插電式混合動力華晨寶馬、北京奔馳、上海大眾,上海通用等合資企業則多數選擇了插電式混合動力的國產化之路。有分析指出,相比純電動汽車諸多尚不成熟的使用條件,混動汽車以及插電式混動汽車更容易讓普通消費者接受。
2016-01-07 插電式混合動力 純電動汽車我國應趁空窗期盡快突破新能源汽車技術瓶頸、占領本土市場,推動本土汽車業對國外汽車業的“彎道超車”,避免重蹈傳統汽車覆轍。
2016-01-07 新能源汽車 插電式混合動力我國新能源汽車領域取得了一系列的突破,初步形成了混合動力,純電動和燃料電池三類新能源汽車動力系統技術平臺和產學研合作研發體系
2016-01-04 混合動力汽車 新能源汽車跟著綠色環保理念日漸深化尋常百姓,清洗動力轎車的運用日益遭到重視。可是,記者調查發現,新動力轎車宛如一部叫好不叫座的影片,因為商場保有量較低,云南首座充電站如今已淪為泊車場。
2016-01-04 出租車充電樁 充電站2016年是所有車企進行技術、品質的提升的一年,提升新能源汽車技術品質,才能確保良好的新能源汽車發展勢頭,才能實現新能源汽車產業良性發展。
2016-01-03 新能源汽車 純電動客車按照國家新能源汽車推廣應用工作要求,有關部門正在研究制定2016至2020年青島市新能源汽車地方財政補貼政策,擬于近期出臺實施。
2015-12-31 純電動公交車 新能源汽車“不要被目前銷量暴漲、全球銷量第一等光鮮的外表迷惑,一定要認清楚形勢,自主品牌的整體技術水平較粗糙,一旦補貼退坡,外資進入,挑戰還是很大的。”王秉剛說。
2015-12-31 動力電池 國家863長安明年即將推出的9款新能源車涵蓋了三大體系,分別推出新奔奔EV、星光4500EV、歐尚純電動、歐力威純電動、睿行EV二代、尊行EV、神琪EV改款、長安純電動客車。
2015-12-30 奔奔EV 新能源車記者通過摸底行業內主流客車企業12月份的銷量訂單情況發現,12月大中型客 車的銷量還在升溫,主要體現在純電動客車方面。
2015-12-29 純電動客車 新能源客車寶馬集團正在醞釀多款全新車型,包括寶馬9系新旗艦車和寶馬i6電動車等。按照外媒最新描述,寶馬9系是一款大型轎跑,而寶馬i6則是和3系尺寸相仿的電動轎車。
2015-12-29 寶馬集團 電動轎車作為全球最暢銷的車型之一,卡羅拉的受歡迎程度毋庸置疑,混合動力版本的出現不只是讓消費者多了一個選擇,更重要的是它把新能源的概念以一個更親民的價格向消費者推廣。
2015-12-28 卡羅拉雙擎版 混合動力我國新能源公交車推廣工作需要重視四個問題:第一,基礎設施建設要加緊推進,確保插電式混合動力公交車有更長的純電行駛里程、、、
2015-12-28 新能源公交車 純電動公交車