第404批公示中,充電牽引車(不含換電)申報18款,換電牽引車申報9款,燃料電池牽引車申報2款,插電式混動牽引車申報1款。
2月11日要聞。
平臺調整運費的同時,司機們的其他剛性成本也在悄然增加。
17億的投入,其價值無法僅用技術參數衡量,它宣告了一種摒棄既有路徑、創造全新規則的戰略魄力。輕卡的電動化進程,或許正從啟明星開始,真正進入平臺化、定制化的新紀元。
新的一年,愿一切更好。
一塊裝在二手新能源物流車里的電池到底值多少錢?答案在這里。
輕卡小卡卷大電量、大功率,下一個卷點會不會是中卡?
白犀牛的2026,注定是一場從“規模擴張”向“盈利能力”進階的硬仗。
在主機廠自配主導的市場中,特百佳的亮眼成績并非偶然。
2月10日要聞。
通過一款標準化的底盤,服務所有的算法公司。
坐標西南大地深夜的港口碼頭,電機低沉的嗡鳴劃破潮濕的空氣,一臺臺徐工新能源重卡在“集裝箱叢林”間靈活穿梭。
徐工新能源牽引車憑借高低溫環境下卓越的續航表現,榮獲行業唯一“純電動汽車高低溫續駛里程雙五星評價”。