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以產品、技術、生態三重優勢，推動中國純電商用車從規模輸出邁向價值引領，開啟助力全民創富的全新時代。

10月15日要聞。

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電車資源預測，2026年新能源物流車銷量將沖擊77-80萬輛區間。

以一輛使用滿4年的4軸重型國三貨車為例，若提前淘汰并新購4軸新能源重卡，累計補貼最高可達14萬元。

10月15日要聞。

此舉標志著兩大龍頭企業從“聯合開發”全面升級為“生態共建”的核心搭檔關系

面向未來，隨著技術創新、標準完善、生態協同的深入推進，重卡換電行業必將迎來更加廣闊的發展空間。

地上鐵始終以“連接者”的姿態，連接更多的生態伙伴，同心前行，開創新能源物流行業“生態共榮時代”。

本次新車公示中，充電牽引車申報24款，燃料電池申報8款，換電申報4款，插電式混動申報3款。

此次征求意見的發布，意在提高車輛“準入門檻”

10月14日要聞。

10月14日要聞。

新能源物流車的卡系車申報中，共計106款，輕卡63款，小卡23款和微卡12款

10月14日要聞。