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受疫情、政策、國際局勢等客觀因素影響，氫燃料電池汽車產業的發展出現放緩跡象。

以綠色、環保、零排放、智能技術為核心的新能源重卡取代傳統重卡已是勢在必行。

本批次新能源重卡中換電重卡有5款，燃料電池重卡有5款，插電式混動重卡有2款。

如今北奔重汽積極轉型一心一意發展新能源重卡，企業的發展之路越走越寬。

近日，落戶天津港保稅區不久的天津天馳汽車有限公司傳來好消息，該企業銷售的首批 20 輛 49 噸氫燃料電池重卡即將在榮程集團上牌并開始示范運營。

當地時間周一（6月20日），總部位于瑞典哥德堡市的沃爾沃卡車表示，公司已經開始測試以氫燃料電池為動力的卡車。

寧德時代已建成全國覆蓋面積最大5G企業專網

生態環境部等七部門：加快新能源車發展 逐步推動公共領域用車電動化

氫能源領域的不斷突破，為商用車行業的新能源轉型不斷提速。

今年前5個月，中國市場氫燃料電池汽車產銷繼續保持高速增長態勢。

本批次新能源重卡中換電重卡有50款，燃料電池重卡有18款，插電式混動重卡有2款。

唐山市到2025年，推廣應用氫燃料電池重卡超過2000輛。

極氪能源 ZEEKR Power：充電網絡建設持續加速中 自建充電站已上線全國32個城市，總計共291個站

6月7日，唐山市人民政府正式印發《唐山市氫能產業發展實施方案》。

財政部日前印發的《財政支持做好碳達峰碳中和工作的意見》中指出，大力支持發展新能源汽車，完善充換電基礎設施支持政策，穩妥推動燃料電池汽車示范應用工作。