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本批次充電重卡有131款，換電重卡有35款，燃料電池重卡有14款，插電式混動重卡有5款，換電式插電混動重卡有1款（占比0.53%）。

鵬飛集團摘得氫燃料電池半掛牽引車重要訂單一一河北遷安市500臺49噸氫能重卡項目。

針對以醇氫電動為主的多元動力結構車輛，雙方將共同推進政策引導、車輛定制化生產、交通運輸全場景系統解決方案、醇氫燃料及充換電補能基礎設施建設。

2024年1-3月燃料電池系統累計機裝量101.90MW，同比增長122.59%。

“中國貨運行業整體呈現小而散的特點

成都：公共領域優先購置氫燃料重卡，氫燃料電池商用車經備案后免除部分高速公路的通行費；河南：重型載貨車輛、工程車輛綠色替代率達到50%以上；130臺三一電動牽引車入駐攀枝花。

2024年3月新能源重卡銷售5356輛，同增182.79%，環增160.00%。

氫燃料電池商用車技術產業全面發展。

涉及新能源汽車

大力推動氫燃料電池商用車示范運營。

濱州市首座氫燃料電池汽車加氫站——濱化加氫站開始向氫燃料電池汽車加氫投產運行

鼓勵企業建設工業副產氫提純裝置和集中充裝設施。

3月26日，為期3天的“2024中國國際氫能及燃料電池產業展覽會”在京開幕。

3月25日，中國氫能集團股份有限公司、信然亞太控股（北京）有限公司分別與數家重卡車企在中國國際會展中心完成1000輛氫能源重卡合作框架協議簽約。

3月26日，氫璞創能項目簽約儀式在長沙舉行。該項目投資總額約10億元。