新車上市
歐馬可智藍承襲福田汽車20年新能源技術積淀，氫燃料、混動、純電動三條技術路線全面發力，劍指高端新能源輕卡領導品牌，智繪綠色物流美好藍圖。
2023-03-12 歐馬可 歐航
重卡行業
燃料電池行業
商用車行業
重卡產品
重卡行業迎來了一個官宣全面停產純燃油車的品牌，長征汽車。長征汽車在去年宣布了2022年6月5日全面停產燃油車，從傳統能源轉向氫燃料電池、純電動等清潔能源能運輸技術路線。
2023-03-11 長征汽車 重卡
燃料電池行業
商用車行業
東京要將EV充電樁數量增至150倍，達6萬座
2023-03-08 新能源重卡 燃料電池
商用車行業
欣旺達擬投建20GWh動力電池及儲能電池生產基地
2023-03-06 寧德時代 動力電池
燃料電池行業
重卡行業
當前，一條條具有經濟性的局部物流線路，逐漸串聯起跨區域的氫燃料電池重卡高速運輸大動脈，我國干線物流運輸的底層商業邏輯正在悄悄被改寫。
2023-03-02 氫能重卡
重卡行業
氫燃料電池重卡因其在長距離、重載方面的優勢，終端應用將在5年左右的時間里進入快速增長期，在西北某些場景最快2025年就將先行爆發。
2023-03-02 氫燃料電池重卡
行業資訊
燃料電池行業
商用車行業
總投資 65 億元 溫州比亞迪新能源動力電池項目開工
2023-02-28 電動重卡 氫燃料電池
政策法規
2023年2月23日，陜西省工業和信息化廳、陜西省發展和改革委員會、陜西省生態環境廳聯合發布《陜西省工業領域碳達峰實施方案》
2023-02-27 電動重卡
