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當下，燃料電池汽車正駛入發展風口。

功率超過 110KW 的氫能重卡每輛能獲得 46.2 萬元的獎勵。

從氫燃料電池車產銷情況看，重卡車型占據了絕對的主力地位。

日前，國家燃料電池汽車示范應用上海城市群第一年度示范應用正式啟動，上汽大通、上汽輕卡、上汽紅巖、蘇州金龍等品牌的100輛各類燃料電池汽車集中交付給用戶。

新能源自卸車8月份銷售375輛，同比漲558%，1-8月累計銷售3119輛，同比暴漲507%。

特斯拉電池設備導致美國加州變電站發生火災

到2025年，累計建成制氫站3座以上、加氫站50座以上，滿足6000輛以上氫燃料電池車運行用氫需求；到2030年，滿足氫燃料電池車商業化運營需求。

京津冀、上海、廣東三個燃料電池汽車示范應用城市群已邁過首個示范年。

2022年1-8月新能源重卡共銷售13573輛，8月份新能源重卡共銷售1928輛。

欣旺達：擬213億元投建新能源動力電池生產基地項目

9月19日，據財聯社報道，今日在2022德國漢諾威車展(IAA)上，現代汽車和依維柯集團聯合展出首款IVECO eDAILY氫燃料電池電動汽車。

本批物流車動力類型值得關注，純電動、插電混動、甲醇燃料等齊上陣。

8月上汽輕卡純電物流車和氫燃料物流車均快速上量，銷量躋身行業前五，站穩新能源商用車第一陣營。

福田汽車：公司氫能重卡產品已量產并投放市場

打造氫能應用現代產業鏈，推動氫燃料貨車商業運用