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有國(guó)金汽車員工在人民網(wǎng)地方領(lǐng)導(dǎo)留言板反映，公司由于經(jīng)營(yíng)不善的關(guān)系，連續(xù)拖欠公司員工4~6月三個(gè)月的工資。與此同時(shí)，有員工反映，公司更是通過長(zhǎng)期輪休的方式變相裁員。

8月24日，延邊國(guó)泰新能源汽車舉行高寒地區(qū)新能源汽車整車控制技術(shù)及氫燃料電池集成技術(shù)發(fā)布會(huì)。

中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展重點(diǎn)此前一直在純電動(dòng)汽車領(lǐng)域，氫燃料電池汽車開始受到更多關(guān)注，表現(xiàn)出了對(duì)氫燃料電池的濃厚興趣，全國(guó)政協(xié)副主席萬鋼此前提出應(yīng)及時(shí)將新能源汽車產(chǎn)業(yè)化重點(diǎn)向氫燃料電池汽車拓展。

電車資源獲悉，8月27日，國(guó)務(wù)院辦公廳印發(fā)《關(guān)于加快發(fā)展流通促進(jìn)商業(yè)消費(fèi)的意見》。意見的第十條提出，將釋放汽車消費(fèi)潛力。

中國(guó)汽車工程研究院股份有限公司與重慶兩江新區(qū)管理委員會(huì)簽署《投資協(xié)議》，建設(shè)國(guó)家氫能動(dòng)力質(zhì)檢中心項(xiàng)目，主要提供集氫能及燃料電池產(chǎn)品認(rèn)證、檢測(cè)、校準(zhǔn)、標(biāo)準(zhǔn)化工作、技術(shù)咨詢等服務(wù)為一體的社會(huì)第三方服務(wù)。

河北省氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展意見出爐，重點(diǎn)發(fā)展物流車和載重貨車、燃料電池公交車。

電車資源獲悉，申報(bào)新能源汽車產(chǎn)品的共有98企業(yè)的307個(gè)型號(hào),其中純電動(dòng)產(chǎn)品共92戶企業(yè)279個(gè)型號(hào)、插電式混合動(dòng)力產(chǎn)品共9戶企業(yè)11個(gè)型號(hào)、燃料電池產(chǎn)品共8戶企業(yè)17個(gè)型號(hào)。

近日，經(jīng)過CV新能源部連續(xù)兩個(gè)星期的日夜奮戰(zhàn)，柳汽首輛氫能源車終于順利完成調(diào)試。

近日，江鈴汽車在接受調(diào)研時(shí)透露，公司凱銳氫燃料卡車等新能源商用車爭(zhēng)取年內(nèi)上市推廣。

華清氫能燃料電池項(xiàng)目首批20萬片單電池片生產(chǎn)線已投產(chǎn)試產(chǎn)。預(yù)計(jì)2020年內(nèi)可逐步實(shí)現(xiàn)全產(chǎn)能：年產(chǎn)單電池片100萬片、單電堆4萬套、熱盒1萬臺(tái)、25千瓦發(fā)電系統(tǒng)1000臺(tái)套等，總年產(chǎn)能可達(dá)25兆瓦。

浙江氫谷新能源汽車有限公司增資項(xiàng)目在北京產(chǎn)權(quán)交易所正式掛牌。該項(xiàng)目擬募集資金5億元，擬征集投資方1至2個(gè)，對(duì)應(yīng)持股比例為10%，所募集資金將主要用于氫燃料電池商用車及核心部件的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售。

近年來，氫燃料電池汽車一直是行業(yè)熱點(diǎn)話題。今年5月，奧迪宣布將重啟氫燃料電池車型項(xiàng)目；7月，寶馬也決定將進(jìn)軍氫燃料電池生產(chǎn)市場(chǎng)。

電車資源了解到中國(guó)國(guó)內(nèi)首座油氫合建站——中國(guó)石化佛山樟坑油氫合建站于近日正式建成。這意味著由國(guó)企出資投建的油氫合建站進(jìn)入一個(gè)新征程。中石油、BP、殼牌、道達(dá)爾等公司都在積極布局氫能。

本批106款新能源專用車，包括104款純電動(dòng)車型，以及2款燃料電池車型；包含64款物流車、41款環(huán)衛(wèi)車型以及1款流動(dòng)服務(wù)車。

日前，美國(guó)能源部(DOE)宣布，將撥款5000萬美元用于卡車、越野車及其燃料電池技術(shù)的創(chuàng)新研究。