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據外媒報道，寶馬已決定將進軍氫燃料電池生產市場，其中首款氫燃料電池車型將于2025年量產上市。未來寶馬還將與豐田合作，推出多款寶馬X5氫燃料電池車型。

工信部發布關于《乘用車企業平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理辦法》修正案(征求意見稿)公開征求意見的通知，更新了2021-2023年新能源汽車積分比例要求并修改了新能源汽車車型積分計算方法等。

電車資源獲悉,7月9日,工信部發布關于《乘用車企業平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理辦法》修正案(征求意見稿)公開征求意見的通知。

里卡多戰略咨詢獨有的全持有成本（TCO）模型，曾為加州燃料電池聯盟（CaFCP）提供經濟建模，用以評估未來燃料電池卡車和支持商業運營所需的氫氣站的總成本。

目前,中國政府正在削減對電動汽車的補貼,把資金放在對氫燃料電池汽車的支持上。這一戰略正在為豐田帶來持久的動力。這家日本汽車制造商表示,將向中國的一汽提供關鍵的燃料電池技術。

威馬汽車宣布，于7月1日正式發布動力電池終身免費質保政策，全力保障用戶用車權益的同時，也將推動新能源汽車三電系統質保標準的建立和規范。凡7月1日以后的購車用戶均自動享有電池終身免費質保政策。

天然氣新能源汽車相對于傳統燃油車而言，還是有一些優勢的，排放污染相對較低且使用成本低。

燃料電池汽車作為新能源汽車遠途運輸的最佳解決方案,正在逐步成為汽車產業革命的重點發展方向之一。

近日，據外媒報道，寶馬公司已決定將進軍氫燃料電池生產市場，其中首款氫燃料電池車型將于2025年量產上市。未來寶馬還將與豐田合作，推出多款寶馬X5氫燃料電池車型。

7月2日，大洋電機發布公告稱公司決定以現金出資方式出資26,254.27萬元收購重塑集團合計14.586%股權。

全球規模最大、登記最高的氫燃料電池汽車加氫站已經在上海化工區正式落成。6月10日，上海市嘉定區又推出了“氫燃料電池汽車產業集聚區規劃”和“鼓勵氫燃料電池汽車產業發展的有關意見（試行）”。

在7月3日的“氫能及燃料電池技術創新”主題峰會上,上海交通大學教授來新民發表了題為“大功率車用燃料電池超薄金屬雙極板技術挑戰與產業化”的主題演講。

在7月3日的“氫能及燃料電池技術創新”主題峰會上,戈爾(深圳)有限公司亞太區市場戰略官陳恩澤發表了題為“從‘心’出發,戈爾‘膜法’助力全球燃料電池汽車邁向產業化”的主題演講。

在7月3日的“氫能及燃料電池技術創新”主題峰會上,AVL李斯特公司全球燃料電池經理Juergen RECHBERGER發表了題為“AVL燃料電池工程解決方案”的主題演講。

在7月3日的“氫能及燃料電池技術創新”主題峰會上,上海重塑能源科技有限公司董事長兼首席執行官林琦發表了題為“車用燃料電池技術的商業化探索”的主題演講。