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10月28日，第五屆中國新能源物流車挑戰賽賽場見。

10月28-30日，開賽。

銷量的起伏下，如何抓住市場的真實需求？

新能源輕卡的冰點和新起點

18日中午，測試組將測試數據交給裁判組進行評比，最終比賽結果現在已經出爐。長安睿行EM80在比賽中憑借出色的表現，獲得了微面組用戶評價獎和市場潛力獎。

2019第四屆中國新能源物流車性能挑戰賽中江淮帥鈴i3在比賽中憑借出色的表現，在皮卡組獲得了動力性能優勝獎、制動性能優勝獎。

2019第四屆中國新能源物流車性能挑戰賽由電車資源與重慶車檢院聯合主辦，于10月17日在重慶車檢院強檢試驗場圓滿結束。

18日中午，測試組將測試數據交給裁判組進行評比，最終比賽結果現在已經出爐。上汽躍進EC101在輕卡組比賽中憑借出色的表現，獲得了全能金獎、節能優勝獎和動力性能優勝獎。

18日中午，測試組將測試數據交給裁判組進行評比，最終比賽結果現在已經出爐。上汽大通EV30在微面組比賽中憑借出色的表現，獲得了全能金獎、節能優勝獎、續駛里程優勝獎和動力性能優勝獎。

2019第四屆中國新能源物流車性能挑戰賽即將啟動，那么本屆挑戰賽的參賽車型都有哪一些呢？一起來搶先了解一下吧！

長安輕型車于2011年正式進入輕車型領域，至今已有8年個年頭，已成為物流車制造業領軍企業，在這期間取得了非凡成就，其中以“長安睿行、長安神騏”最為知名。

據電車資源了解, 作為其中開瑞的海豚、金旅龍運GLE850等車的電控配套品牌，陽光電源將攜EC30系列電機控制器在挑戰賽現場進行展出，準備在展會上大放風采。

伴隨“山城”的魅力，挑戰賽移師重慶。在這座魔力之城決戰，大賽的觀賞性和懸念極大增加。重慶本地車企SRM鑫源新能源將攜好運1號參加本屆新能源物流車挑戰賽。

10月17日,據電車資源了解,在本屆新能源物流車挑戰賽中江淮將派出兩款新能源物流車，分別是帥鈴i5（中體）與帥鈴i3（皮卡），同時角逐大賽的輕卡和皮卡兩個組別的比賽。

上汽大通EV30自今年1月正式投入市場來，僅短短9個月，便獲得用戶的廣泛贊譽。此次，大通EV30更是首次亮相賽場，以賽場檢驗品質。