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近年來(lái)，在環(huán)境污染壓力和綠色環(huán)保理念的推動(dòng)下，傳統(tǒng)燃油汽車所帶來(lái)的環(huán)境污染弊端開始被重視，新能源汽車迎來(lái)高速發(fā)展，并逐漸往市場(chǎng)中滲透。

深圳在路權(quán)開放及純電動(dòng)物流車推廣方面，取得較大成功，堪稱典范，值得各地借鑒。根據(jù)最新數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，截止到目前深圳累計(jì)推廣純電動(dòng)物流車大約50000多輛，在全國(guó)可謂獨(dú)占鰲頭。

近日，國(guó)家發(fā)展改革委、生態(tài)環(huán)境部和商務(wù)部印發(fā)《推動(dòng)重點(diǎn)消費(fèi)品更新升級(jí) 暢通資源循環(huán)利用實(shí)施方案》（以下簡(jiǎn)稱《實(shí)施方案》），其中有關(guān)新能源車的應(yīng)該取消限行、限購(gòu)的信息。

綠色，一直被強(qiáng)調(diào)的詞語(yǔ)，環(huán)保，一直被踐行的理念。

這幾年國(guó)家推廣新能源物流車的力度越來(lái)越大，一些城市也陸續(xù)推出了限行和限牌政策。各大物流和快遞公司都在考慮采用新能源物流車，那么是租賃還是購(gòu)買呢，哪種更合適呢？

近日，福田汽車發(fā)布公告，公司董事會(huì)審議通過(guò)了《關(guān)于向北京新能源汽車技術(shù)創(chuàng)新中心有限公司投資的議案》，同意公司出資人民幣5000萬(wàn)元，參與北京新能源汽車技術(shù)創(chuàng)新中心有限公司本次股權(quán)融資。

近日，以“科技引領(lǐng) 智贏未來(lái)”為主題的2019福田智藍(lán)新能源產(chǎn)品品鑒會(huì)全國(guó)巡展正式啟動(dòng)，首站走進(jìn)北京新發(fā)地。

在歐洲大部分的城市物流運(yùn)輸都是由Van（廂式貨車）來(lái)承擔(dān)，作為輕型商用車的一部分。根據(jù)歐洲車輛分類方法對(duì)廂式貨車的定義“至少有四輪，用于貨物運(yùn)輸?shù)臋C(jī)動(dòng)車，最大總質(zhì)量不超過(guò)3.5噸”。

行業(yè)和企業(yè)從完善節(jié)能與新能源汽車管理政策角度出發(fā)，呼吁盡快出臺(tái)商用車積分政策。

6月10日獲悉，新能源物流車運(yùn)營(yíng)商地上鐵租車（深圳）有限公司（以下簡(jiǎn)稱“地上鐵”）宣布已于年初完成7千萬(wàn)美金B(yǎng)3輪融資。

五月轉(zhuǎn)瞬即逝，六月來(lái)臨。時(shí)代在向前發(fā)展，新能源物流車市的新車也在不斷地更新迭代，以滿足變化發(fā)展中的市場(chǎng)需求。本文小編整理了在五月份發(fā)布的7款新車，接下來(lái)，大家隨著小編的鏡頭一起往下看吧！

今年5月，開瑞新能源一鼓作氣推出優(yōu)優(yōu)EV、優(yōu)勁EV、大象EV三款主推車型的新款，趙維華表示，今年7月，還將推出一款正向研發(fā)的全新第二代智慧物流車海豚EV。

前段時(shí)間，交通部正式發(fā)布通知：2020年底，重點(diǎn)城市燃油公交車全部更換為新能源汽車。這對(duì)于新能源汽車以及低速電動(dòng)車來(lái)說(shuō)都是極大利好

5月24日，青島市道路運(yùn)輸管理局組織42家運(yùn)輸行業(yè)企業(yè)負(fù)責(zé)人，在北汽新能源青島基地召開北汽新能源貨車推介座談會(huì)，加大對(duì)北汽新能源車輛的推廣力度。

新能源物流車運(yùn)營(yíng)需要抱團(tuán)取暖，其核心是構(gòu)建有利于運(yùn)營(yíng)商生存的環(huán)境，讓運(yùn)營(yíng)商成為用戶和主機(jī)廠中間的平衡點(diǎn)。