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“第四次零售革命序幕已拉開。今年11.11，我們要在這一趨勢下，以供應鏈創(chuàng)新來贏戰(zhàn)這個全球好物節(jié)！”近日，京東集團副總裁、京東物流規(guī)劃發(fā)展部負責人傅兵表示，京東物流備戰(zhàn)2017“11.11”信心滿滿。

快遞和物流行業(yè)每天都要在道路上奔忙，它們也是各類運輸卡車的主要用戶，而卡車一般會與污染和噪音等負面名詞緊密相聯(lián)，因此該行業(yè)對電動車的態(tài)度也會決定此類車輛的未來。

?近年來，“得西部者得天下”日益成為眾多海內(nèi)外車企的戰(zhàn)略共識。隨著新能源汽車被確認為國家戰(zhàn)略目標，成都積極響應，加快其新能源汽車工業(yè)向全國第一方陣邁進。

隨著電動汽車技術(shù)的飛躍發(fā)展，現(xiàn)在的電力驅(qū)動汽車不再只是限于家用小車，一些物流車也開始向純電動發(fā)展了，環(huán)境的污染，加上石油資源越用越少，以后取代的肯定是可再生資源的電力。

?11月5日，在廣東佛山這一中國“舞功”的發(fā)祥地，“圖雅諾杯-2017（第九屆）福田奧鈴超級輕卡中國勒芒耐力賽”拉開了冠軍挑戰(zhàn)賽的帷幕。

11月7日，以“綠動物流 ，聚勢安徽郵政”為主題的奇瑞商用車集團開瑞新能源汽車、蕪湖奇瑞出租公司、安徽郵政速遞物流首批開瑞優(yōu)優(yōu)EV新能源物流車交車儀式，在安徽蕪湖郵政速遞配送中心隆重舉行。

最近，國內(nèi)物流快遞行業(yè)大咖紛紛發(fā)起電動物流車替代計劃，10月31日，京東宣布在我國10座城市更換1000輛新能源車；上海郵政EMS啟動“快遞e哥”，首批比亞迪T3型新能源物流車將投入使用……

10月30日，投資100億元，年產(chǎn)30萬輛的開沃新能源汽車項目正式簽約。值得特別一提的是，此項目從8月初步接洽到正式簽約

今天上午，“鶴山·東風新能源商用車項目簽約儀式”在鶴山工業(yè)城成功舉行，標志著首個新能源商用車項目正式進駐我市，鶴山全力打造華南地區(qū)首個專用車生產(chǎn)基地又有了新突破。現(xiàn)場情況如何？馬上跟著布丁君來看看?

11月2日-4日，由中國汽車工業(yè)協(xié)會主辦的第二屆中國國際商用車及零部件展覽會在江蘇昆山國際會展中心隆重舉行。

11月4日，2017武漢商用車展開幕，飛碟汽車攜締途EX電動物流車正式亮相展會。該車享受國家、省市兩級補貼政策，且購車免征購置稅，與同級別的燃油車相比，每年可節(jié)約1萬元（按照3萬公里計算）。

在本次展覽會上，東風股份有3款車型亮相，分別為東風凱普特EV350、東風御風EQ5041XXYACBEV9、東風俊風EM10電動微面。

017年11月4日，2017中國國際商用車展覽會在武漢國際博覽中心盛大舉行，江淮汽車展示了3款帥鈴i系列電動物流車，分別為江淮帥鈴i3、江淮帥鈴i5和江淮帥鈴i6。

電動汽車資源網(wǎng)了解到，成都市發(fā)布《關(guān)于空氣重污染期間實施臨時交通管理措施的通告》，倡導公眾盡量乘坐公共交通工具或電動汽車等方式出行，減少上路行駛；駐車時熄火，減少車輛原地怠速運行時間。

新成立的長沙傳化綠色慧聯(lián)物流有限公司將從事新能源汽車租賃、銷售以及充電等多項服務，利用雙方資源運營定制新能源物流車。