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7月5日，大運(yùn)汽車與天津中津運(yùn)通新能源科技有限公司在山西運(yùn)城舉行了2000臺(tái)大運(yùn)純電動(dòng)汽車訂單簽約儀式，雙方最終達(dá)成2000輛純電動(dòng)物流車的合作協(xié)議。

新海宜日前公告稱，擬通過(guò)股權(quán)轉(zhuǎn)讓及增資的方式獲得陜西通家38.07%股份。隨著電動(dòng)城市物流車行業(yè)爆發(fā)，新海宜通過(guò)此舉實(shí)現(xiàn)了快速切入。

首款電動(dòng)物流車型就采用國(guó)際最先進(jìn)的同步工程技術(shù)，這在國(guó)內(nèi)也尚屬首次。

為提升新能源汽車產(chǎn)業(yè)化水平，加快汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，7月6日，2016中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)高層研討會(huì)于安慶召開(kāi)。

昨日，記者在北京南六環(huán)京東馬駒橋倉(cāng)庫(kù)了解到，從上個(gè)月起至今，京東方面已將新能源汽車投入到物流工作中。

“我相信在2020年公共交通將實(shí)現(xiàn)全面電動(dòng)化，2025年物流用車也能夠?qū)崿F(xiàn)全面電動(dòng)化?！苯?，在“鋰產(chǎn)業(yè)-新生態(tài)”國(guó)際高峰論壇上，比亞迪董事長(zhǎng)王傳福如是說(shuō)。

國(guó)內(nèi)汽車行業(yè)龍頭老大——上海汽車集團(tuán)股份有限公司，將面臨旗下新能源汽車能否繼續(xù)獲得國(guó)家補(bǔ)貼的問(wèn)題。

記者全正報(bào)道：昨日上午，中國(guó)-十堰首批300輛純電動(dòng)物流車上線運(yùn)營(yíng)推介簽約大會(huì)在東風(fēng)特汽（十堰）專用車有限公司舉行。副市長(zhǎng)杜海洋，東風(fēng)特種商用車有限公司總經(jīng)理羅元紅、黨委書記秦捷出席大會(huì)。

近日,工信部發(fā)布《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》(第286批)的車輛新產(chǎn)品公示信息,共有143款純電動(dòng)物流車車型入選。

《2016年湖州市新能源汽車推廣應(yīng)用工作實(shí)施方案》規(guī)定力爭(zhēng)2016年全市新能源汽車推廣應(yīng)用1140輛以上，其中新能源客車150輛以上、出租車190輛以上、物流車300輛以上、乘用車500輛以上。

根據(jù)2016年南京市新能源汽車推廣應(yīng)用計(jì)劃，2016年我南京市新能源汽車推廣總量為2502輛，其中新能源公交車為500輛，各類新能源專用車500輛，新能源乘用車1502輛

電動(dòng)物流車符合城市配送運(yùn)力需求物流配送是現(xiàn)代流通業(yè)的主要經(jīng)營(yíng)方式，分為城際配送(包括干線、支線配送)、城市配送，應(yīng)用于這四類場(chǎng)景的中卡、輕卡、微卡、輕客、微客、MPV 等物流用車，

在電動(dòng)客車之后，電動(dòng)物流車已成為新的市場(chǎng)熱點(diǎn)，平安證券研報(bào)指出，各地方關(guān)于電動(dòng)物流車的推廣政策，如專用牌照收放、運(yùn)營(yíng)補(bǔ)貼等事項(xiàng)有望于下半年密集出臺(tái)。

有業(yè)內(nèi)人士向記者表示，純電動(dòng)物流車行業(yè)之所以現(xiàn)在獲得資本市場(chǎng)和企業(yè)的關(guān)注，與政府的政策引導(dǎo)有很大關(guān)系，但這并非市場(chǎng)行為，有很大的不確定性。

物流行業(yè)等商務(wù)領(lǐng)域。吸引和鼓勵(lì)區(qū)內(nèi)物流企業(yè)購(gòu)買或租賃新能源物流用車，力爭(zhēng)到2017年底新增100輛新能源物流車。給予每輛新能源物流車購(gòu)車補(bǔ)貼4萬(wàn)元，數(shù)量為100輛。