新能源物流車市場真的需要“新勢力”的出現了!
2月我國新能源物流車銷量達13562輛
東風將繼續強化新能源產品布局,持續推進VAN車、客車、卡車、專用車和底盤等平臺新能源車型的研發
有望推動新能源汽車高質量發展
寧德時代的第一個基于磷酸鐵鋰電池的滑板底盤產品將于今年下半年量產。
4月1日起,麒麟區城市道路放寬對部分中型廂式貨車通行限制!
冠軍是誰?你猜中了嗎?
充換電設施
廣東實現充電站“縣縣全覆蓋”,2024計劃新建公共充電樁6.6萬個
柳州五菱:已接到出口韓國300輛新能源物流車的訂單。
非洲或成下一個競爭地
繼價格戰之后,三電質保戰正式打響!
降價=賣得多?經銷商這樣說...
不是一件容易的事情。
專注城配商用車的造車新勢力,新亞科技致力于推動全球城配物流效率的變革——電車資源