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電車行研院：2023年1-4月，物流重卡新能源滲透率僅為2.7%。

相比較于其他類型的新能源物流車來說，末端物流這類車型對于價格的敏感度會更高

新能源汽車未來的高成長預期是客觀存在的，我們非常有信心跟新吉奧一起越走越遠。

作為城市物流新能源VAN車天花板，有這樣一家車企1-4月在大面市場摘得銷量NO.1，她是誰？

陜汽重卡與四川鑫程輝物流簽約200輛新能源重卡，首批37輛交車，寧普華瑋一號換電站與投運。

全國網的浪潮，正在卷向冷鏈物流行業。那么，冷鏈能否成為繼快遞、快運之后，又一大集中誕生全國網的細分市場？

長久物流5月23日晚間發布公告稱，公司與長久集團完成《戰略合作框架協議》簽署。

2023第10屆鄭州國際物流展覽會（以下簡稱“鄭州物流展”）將于7月3-5日盛大舉辦，為廣大企業開辟新渠道、為產業鏈企業獲取新訂單、為采購商遴選新產品發現新商機提供高品質、高成效貿易平臺。

豐田再次呼吁不要過早放棄燃油車 稱不能確定純電動汽車將成為汽車核心

近日，上海德邦物流有限公司因未經消費者同意增加消費者費用、違反明碼標價規定兩項違法行為，被上海市青浦區市場監督管理局分別罰款3000元。

儲備超1000條航線資源、增派人員、倉配升級 京東物流全力保障618平穩運營

4月，報告內新能源物流車市場銷量15833輛，同比增長12.2%。

濰柴新能源創新營銷模式，擴展行業新價值。

無法給新能源商用車購買商業險正在成為中山市推廣新能源物流車的攔路虎。

比亞迪：目前正在評估在歐洲建設乘用車工廠的可行性 并在尋找合適地點