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全國高速公路貨車通行408.51萬輛，環比增長20.07%

2023年1月8—10日，北汽福田攜旗下風景G7EV亮相“2022第六屆中國新能源物流車綠色城配大會暨第三屆新能源重卡產業生態大會”

?據電車資源數據顯示，新能源微、小卡12月份共銷售了6276臺，環比11月增長151.14%，漲幅迅猛。

鑫源、遠程、瑞馳強勢拿下2022年度新能源微小卡銷量前三！

電車資源基于多方信息了解到，2023年新能源物流車市場將迎來“三年疫情”后的“又一春”，全年市場銷量有望突破40萬輛……

2022年鑫源汽車共銷售新能源物流車17697輛，躋身行業年度銷量榜第3名，上升6個名次，以銷量名次雙豐收的優秀成績完美收官。

多款車型同比出現上漲、新車型表現亮眼。

隨著“新能源汽車下鄉”活動的滲入，新能源物流車正向四、五線城市發展擴散。

2022年，新能源物流車市場呈現出蒸蒸日上的發展之勢，全年銷量23.6萬，同比增幅高達90.4%。

2023年1月8—10日在廈門舉辦了2022第六屆中國新能源物流車綠色城配大會暨第三屆新能源重卡產業生態大會，五菱新能源攜旗下五菱EV50、五菱電卡貨柜亮相綠色城配大會

2022年新能源物流車市發展的“五個關鍵詞”。

TOP10企業合計占2022年全年總銷量74%的份額；TOP3企業合計占比為37%。

2023年的大幕已經拉開，一個零碳、高效、智慧的產業生態時代正在到來，物流將是這個時代的主角，而2023年將是這一進程中重要的一年。

2023年1月12日下午，中國物流與采購聯合會團體標準化技術委員組織召開《互聯網道路貨運平臺撮合交易服務要求》團體標準審查會議。

中國物流與采購聯合會28日公布數據顯示，2022年1月至11月，中國物流業總收入為11.4萬億元人民幣，同比增長5.3%，增速較前10個月回落0.5個百分點。顯示物流市場規模增速回落，物流供給保障基本穩定。