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近日，小馬智行與中國外運的深度合作再迎重要進展。

美團不斷深耕無人配送領域。

“攔截低價貨源219萬次，發出低價提醒1902萬次，處罰違規賬號4620個，處理違規賬號500多個，永久封禁賬號65個……”近日，滿幫集團對外公布了“春風行動”的階段性成果。

在物流配送、出租、環衛、郵政等領域，優先使用新能源汽車。

354批新車公示，吉利商用車申報10個型號，位列第一。

臨高已建成300多個充電樁 鄉鎮實現100%全覆蓋

美團的核心是騎手，京東的核心是倉儲，到底是騎手更重要還是倉儲更重要，即時零售，就看美團京東這一戰了。

繼京東京喜條線開始裁員動作后，包括京東物流在內的多個京東內部其他業務線也被曝出人員裁減消息。

負重前行的2022年，降本增效是一個繞不開的主題，相對于抗風險能力較強的整車企業而言，零散的經銷運營商的生存發展更是舉步維艱。

全國首座光伏直供換電站項目開工：每座換電站可同時滿足 50 輛車的運力運輸

3月24日，國家能源集團寧夏寧東公司“換電重卡綠色交通（物流）示范項目”正式開工。

曾12進10的冠軍城市輝煌已落幕？

3月25日 ，京東物流發布公告稱，公司擬透過配售新股募資，同時向其控股股東京東集團 -SW增發股票，雙管齊下合計募資約11億美元，折合人民幣約70.05億元。

互聯網行業的下半場或將面臨著分化，增量時代已經結束了，精細化運營、科技硬實力發展是未來的趨勢。

中信證券：預計2027年全球鋰電池回收市場空間將超1500億元