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滴滴貨運宣布在北京開城

新能源城市物流配送貨車無需辦理通行證，每日除早高峰（上午7:00—9:00）及晚高峰（下午5:30—7:30）不得在城市區禁行區域行駛外，其它時間通行不受禁行區域限制。

4月22日，界面新聞查詢國家郵政局官網發現，哪吒速運曾分別于3月17日、4月14日提交過辦理快遞經營業務許可證的申請，但兩次申請均顯示“已辦結（不予受理）”。

新能源物流車的現狀和未來發展行情如何？

吉利商用車集團副總裁兼綠色慧聯總經理楊東正式公布綠色慧聯“從運營商走向運營平臺”的全新戰略。

德邦快遞加快突破和創新，推動綠色包裝和智能化設備的研發和應用，投入使用新能源汽車，共同推動行業進步和綠色快遞目標的實現。

海豚EV，大膽設計！

新能源物流車充滿機遇

運營新模式新在哪，應該如何做出相應的改變？

沃爾沃卡車認為，重型道路運輸電氣化已經發展到快速上升的成熟階段。

近日，吉利商用車控股的綠色慧聯與能鏈旗下快電簽署合作協議。

江蘇正式取消新能源汽車5年內不能過戶轉讓的限制

各大車企力推新能源輕卡車型，并迭代升級。

為綠色城配謀發展，為物流司機謀幸福。

快遞市場持續向好，新能源物流車將成為“香餑餑”。