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財政補貼并非救市的特效藥，還需要相關配套設施的完善。

正向開發樹立新能源物流車標桿，下一站華東。

昆明出臺10條措施加快新能源車發展。

華東會議邀您在線解題。

要求9月30日前上報本單位新能源貨車存量信息。

新能源物流車的市場是變化多端的。

8月，新能源專用車生產4212輛，同比增長48.8%，環比下降16.5%。

深圳市2020年8月份新能源物流車運行數據監測情況。

新增新能源物流車不少于示范工程建設期初保有量的20%，車樁比達4:1。

電動貨車有沒有專門的續航測試方法？

十年磨一劍，一劍鑄雙星。9月10日，疫情后浴火新生的東風汽車股份有限公司。重磅推出新品：東風輕型車全新一代戰略輕卡——“東風凱普特星云”、全新一代正向開發的綠色智能城配專家——“東風凱普特e星”。

藍牌照純電動輕型載貨汽車的總質量上限提升至少0.5噸至小于5噸。

據電車資源了解，北汽集團在第十屆中國西部國際物流產業博覽會上推出了五款基于EV5細分車型，由此可以看出北汽集團對于西部新能源物流車市場非常重視。那么西部市場究竟有什么魅力，讓北汽為其如此“大動干戈”。

9月7日，重慶市人民政府辦公廳關于印發《重慶市支持新能源汽車推廣應用激勵措施(2020年度)》的通知，重慶市今年將鼓勵市內車企推廣應用新能源汽車3.64萬輛。

補貼不降反升，目標直指“禁售燃油車”。