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3月17日，深圳市新能源車輛應用推廣中心發布一則《關于加強新能源純電動貨車運營安全的緊急通知》。通知表示，針對近期發生的多起純電動貨車充電起火事件，各企業及部門應予重視，并采取相關措施，積極應對。

近期，電動物流車行業殺出了一匹黑馬——河南森源品牌的電動物流車。在十一款不同的車型中，SE7翼開啟式物流車讓人眼前一亮。

純電動物流車上的能量回收主要是為了提高電能的利用率以達到增加續航里程的效果，在目前各家電池儲能技術水平都接近的情況下，把制動能量回收做到極致，把電池能量的利用率做到最高才是提高續航能力的關鍵之一。

日前，10臺福田圖雅諾EV純電動正式交付首都機場并投入運營，形成首都機場一條綠色的風景線。

近年來中國冷鏈物流市場發展迅猛，生鮮消費需求以及醫療器械的保溫運輸需求逐年增長，中國消費者對食品和醫藥的質量和安全要求越來越高，冷鏈市場越發龐大。

安徽7月1日實施國六，氫燃料電池卡車最新測評出爐。新能源，新鮮料，物流每周來報道！

正逢315消費者權益日，電車資源做了一次新能源物流車質量與隱患調查，找出了用戶最擔心、吐槽最多的幾大問題。

14日,淄博發布《淄博市城鄉高效配送試點城市實施方案》(以下簡稱《方案》)。據悉,淄博將加強綠色倉儲建設,試點期間,每年評定綠色倉儲企業3個左右,推動新能源車100臺左右。

3月13日，福田戴姆勒汽車總裁Kelley Platt、福田智藍新能源事業部副總裁茹宛、福田戴姆勒汽車戰略管理總監、營銷公司副總經理吳金利一行到訪京東集團，與京東相關負責人深度溝通。

作為一家重卡企業，華菱星馬一方面在柴油發動機投入巨資，一方面又在高喊鼓勵新能源重卡發展，并且在純電動重卡的生產和應用上一馬當先。

由滿幫集團控股的智加科技、一汽解放和英偉達聯合開發的智能卡車技術正在加速推進。智加科技已聯手蘇寧物流完成了國內電商平臺首次在物流園區和高速場景測試無人駕駛重卡L4級別的“倉對倉”的場景作業。

今年全國兩會期間，“快遞小哥”也是與會代表、委員熱議的話題，他們從規范工作保障和職業發展、加強行業管理和人文關懷、增進社會融入和公眾認同等方面，為促進“快遞小哥”的成長發展而鼓與呼。

近日，東南亞最大電商平臺Lazada在中國深圳跨境電商大會上宣布一系列跨境業務戰略升級舉措，助力中國優質賣家在東南亞電商市場中搶占先機。

根據報道消息，福田汽車已逐漸掌握純電動整車控制器核心技術的開發，日前福田汽車在的互動平臺上回答投資者提問時表示，公司2019年獲得了100臺氫燃料物流車訂單，目前已簽署采購合同25輛。

河南省安陽市出臺了《安陽市新能源貨運配送車輛運營補貼專項資金管理辦法》(以下簡稱《辦法》)。