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受整體汽車市場低迷行情影響，2018年國內商用車行業增長放緩，前11月銷量僅增長5％。

回顧已成歷史的2018年，物流領域的發展可謂是轟轟烈烈。其中，在快遞業務量的增長方面，雙十一期間，天貓物流當日訂單數就實現了10億預言，物流行業也正式步入10億包裹時代。

隨著近幾年快遞行業的發展，物流行業也是越來越好了，而最近幾年由于汽車數量不斷的增加，給道路和環境都造成了很大的壓力，而在最近幾年全國很多個省市也都對于大型貨車進行了限行。

吉利遠程E200憑借著時尚整潔的外觀、超強的載貨能力以及續航里程，從眾多新能源輕卡品牌中脫穎而出，榮獲“金熊貓獎”最暢銷車型獎。

恒天新楚風的恒天·恒遠純電動輕卡，專為現代城市物流量身設計，具有載貨量大、安全可靠、機動靈活、經濟實用等優點，廣受市場好評，在本次評選中榮獲第三屆中國新能源汽車“金熊貓”最暢銷車型獎。

瑞馳EC35Ⅱ從眾多新能源微面品牌中脫穎而出，榮獲“金熊貓獎”最暢銷車型獎。

開瑞優優EV憑借著優異的續航里程、超強的載貨能力以及超高的性價比，從眾多新能源微面品牌中脫穎而出，榮獲“金熊貓獎”最暢銷車型獎。

從2009年到2018年，我們的電動車從零到了一百萬臺的規模。那么從2019到2028，這個新的十年，我們有沒有機會從100萬到1000萬的規模？我覺得可能性很大。

1月20日，由浙江啟城新能源汽車有限公司主辦，超威集團和開瑞新能源汽車有限公司協辦的“新能源物流車推廣運營交流會”在浙江長興舉行。

在2019第二屆中國(成都)新能源汽車高峰論壇上，吉利、開瑞新能源、順豐、跨越速運、貨拉拉、快狗打車、91租車、易開出行、地上鐵、傳化慧聯、普天新能源11家企業嘉賓共聚一堂，共話新能源物流車發展。

1月22日，記者從22日召開的2019年天津市郵政管理工作會議上獲悉，截至2018年底，全行業新能源汽車保有量突破2000輛。

電車資源了解到,工信部公示了申報第316批《道路機動車輛生產企業及產品公告》新產品。本文對其中的43款新能源專用車進行分析。

河南森源4.5噸純電動廂式運輸車定位于城市“最后一公里”智慧物流運輸，馳騁在市內可以不限行、不限號，行百里，不喝一滴油。主打低成本、高效率、高安全以及高可靠，這臺車是真正意義上的零污染與零排放。

隨著國家“雙創”戰略的推進，以“多小散弱”著稱，又有萬億市場規模的物流業，同樣掀起了風起云涌的創新熱潮。

電車資源研究院發布，2018年12月全國新能源專用車共計銷售5.6萬輛，環比下降37.3%，同比增長272.4%。