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電動汽車資源網獲悉，2018年6月我國新能源專用車銷量達5297輛，其中物流車達4944輛，占總銷量的93%，環衛車銷量為350輛，占比7%，其他專用車型銷售額度較小，只有3輛。

7月18日，備受矚目的2018全通·東風新能源汽車新品發布會在湖北·襄陽隆重召開。

氫燃料電池汽車的發展水平就像10年前的純電動汽車一樣。有很大的想象空間，但現實的制約因素也不容忽視。

以電代油，實現動能轉換，倡導低碳排放，在汽車行業已成為大勢所趨。

經電動汽車資源網統計，217款新能源專用車中物流車（含底盤）有169款，環衛車有37款，其他用途專用車有11款。

7月18日上午，“聚力成新 精誠共進”陜西通家2018年中商務大會暨戰略規劃發布會在西安臨潼悅椿溫泉酒店隆重舉行。

2018年6月我國共生產新能源專用車3710輛，環比今年5月(5591輛)下降33%。其中，新能源物流車產3662輛，占比98.7%;新能源環衛車共生產26輛，其他專用車共計生產22輛。

在政策的積極推動下，新能源車與新物流相互賦能，開啟全新產業時代。

7月17日，“助力大件快遞 八匹馬租車＆德邦快遞深圳新能源物流車交付儀式“在深圳華南國際物流中心舉行。八匹馬租車首批新能源物流車正式加入德邦快遞城配隊伍。

東風特汽純電動微卡跟車測評，行駛了137公里，耗電70%。

2018年6月我國共生產新能源專用車3710輛，環比今年5月（5591輛）下降33%。其中，新能源物流車產3662輛，占比98.7%；新能源環衛車共生產26輛，其他專用車共計生產22輛。

?近日，申瑞達&中電綠源、奇瑞汽車攜手成功交車深圳申通，多方將在新能源汽車訂制服務、租賃業務、城市物流配送、充電服務、物聯網、場地等領域展開深度合作。

7月16日，深圳綠色物流區正式試行第一天！