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物流業也在國民經濟中發揮著越來越重要的作用，截至去年年底，物流相關法人單位數約37萬家，物流業從業人員超過5000萬人，成為吸納就業的重要行業之一。

電動汽車資源網了解到，東旭光電發布公告稱，公司使用募集資金向廣西源正進行增資的事項，已經公司董事會、監事會審議通過，獨立董事發表了獨立意見。

電動汽車資源網了解到，新日恒力日前就收購宇航汽車 90.00%股權一案召開媒體說明會，為大眾釋疑。

電動汽車資源網了解到，裝備中心發布關于確認廂式運輸車整改結果的通知。公示了未申報整改及未通過整改審查車型名單。經電動汽車資源網統計，未通過整改審查的純電動廂式運輸車/郵政車等有147款。

阿里菜鳥與速騰聚創聯合發布全球首款應用固態激光雷達的無人物流車G Plus，該款物流車最大的亮點是搭載了來自速騰聚創的固態激光雷達RS-LiDAR-M1Pre。

京東、蘇寧、菜鳥等對物流需求量非常大的電商企業紛紛展示了自己的無人駕駛產品，這些貨運車輛會率先落地嗎？

四部委發布《關于調整完善新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》提到，2018年新能源物流車補貼退坡43％，生產企業壓力倍增；那一邊，補貼退坡壓力逐步傳導至運營端，新能源物流車運營企業求補貼的呼聲漸起。

深圳交警在全市十個行政區域內（新區）各設置了一個“綠色物流區”，，禁止輕型柴油貨車通行，鼓勵使用輕型新能源電動貨車。

2018年7月1日至7月15日，為“綠色物流區”內禁止輕型柴油貨車通行的實施過渡期，將采取敬告式執法；2018年7月16日起，正式開展執法，將按照沖禁令予以300元罰款并記3分的處罰。

為了給消費者提供更加環保的汽車產品和綠色的汽車生活，上汽躍進近年來一直致力于節能環保戰略的加速推進，以及新能源技術的開發和應用。上汽躍進將重點推廣四款產品，那么來看看4款產品都有怎樣的表現？

京東618在即，所有準備工作都在如火如荼的進行著，今年618，及準也來助京東一臂之力。

深圳市新能源物流車輛2017年全年注冊登記數量25421輛,全市新能源物流車輛保有量達到36649輛。

近日，深圳一輛正在充電的新能源物流車突發起火

在深圳，舒馳YTK5040XXYEV2，月租4200元/月，首付3萬元，保證金5000元，三年后車輛歸用戶所有。

乘用車市場是三元的天下，客車市場鐵鋰是主流，唯獨專用車，尤其是物流車市場，三元、鐵鋰、錳酸鋰三種動力電池何者見長還未有一個定論。