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繼電動客車、電動乘用車之后，電動車市場又刮起了一股電動卡車旋風(fēng)。從2017年起，純電動卡車在推薦目錄中車型比重逐步上升。

公司發(fā)布 2017 年三季度報(bào)告，1-9 月份公司實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入 130.0 億元，同比增長 24.1%；歸母凈利潤 1.2 億元，同比下滑 49.2%。

2017年11月1日，上海郵政EMS在上海外灘茂悅大酒店大宴會廳啟動“快遞e哥”即時(shí)遞寄遞平臺發(fā)布會暨比亞迪新能源汽車交接儀式。

?據(jù)東風(fēng)汽車公司官網(wǎng)消息，統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，今年1-9月，東風(fēng)公司累計(jì)銷售新能源汽車34303輛，同比增長130%，遠(yuǎn)高于同期全國新能源汽車37.7%的銷量增幅。

發(fā)展改革委網(wǎng)站發(fā)布“關(guān)于印發(fā)《公平競爭審查制度實(shí)施細(xì)則（暫行）》的通知”，通知明確規(guī)定了審查機(jī)制和程序，市場準(zhǔn)入和退出標(biāo)準(zhǔn)，商品和要素自由流動標(biāo)準(zhǔn)，影響生產(chǎn)經(jīng)營成本標(biāo)準(zhǔn)，影響生產(chǎn)經(jīng)營行為標(biāo)準(zhǔn)等。

?10月31日，在溫州甌海市場八匹馬租車與溫通同城（溫通物流科技有限公司）共同舉辦“攜手前行 共創(chuàng)未來”為主題的新能源物流車交車儀式。本次交車50臺陜西通家電牛2號，累計(jì)交車近100臺。

以前我們談到物流實(shí)力，總是在比較誰家的車更多，路線覆蓋更廣，倉儲據(jù)點(diǎn)更健全，而現(xiàn)在再談的時(shí)候，恐怕我們需要換一種思維……

11.11臨近，各大電商平臺緊張備戰(zhàn)，與以往不同的是，電商行業(yè)的快遞包裝的環(huán)保問題格外引人關(guān)注。此前，關(guān)于“快遞膠帶一年繞地球赤道425圈”、“快遞紙箱一年使用量超100億個”更是刺痛了人們的神經(jīng)。

2017年10月18日，比亞迪商用車銷售事業(yè)部公關(guān)總監(jiān)肖海平在“中國客車藍(lán)皮書”發(fā)布會上講道，2020年全國公交車基本實(shí)現(xiàn)電動化。下一步，企業(yè)會向重型卡車領(lǐng)域延伸，大力推廣純電動重卡。

2017年10月29日，新能源汽車城市運(yùn)營研討會暨廈門金旅純電物流車上市發(fā)布會在福州閩江世紀(jì)金源會展中心大飯店舉行。

生鮮類食品因其特殊型，對于物流配送要求極高，不但像普通物品一樣要保證達(dá)到的速度，還要保持食品的新鮮，必須在一定的溫度下進(jìn)行儲存或運(yùn)輸，也就是常說的冷庫儲存及冷鏈物流。

忽如一夜春風(fēng)來，千樹萬樹梨花開。在政府的強(qiáng)力推動之下，中國的新能源汽車產(chǎn)業(yè)正在蓬勃發(fā)展。近來，這陣春風(fēng)也吹進(jìn)了物流車這一細(xì)分領(lǐng)域，新能源物流車成為各家整機(jī)廠角力的又一戰(zhàn)場。

近日，記者走進(jìn)濟(jì)寧交運(yùn)集團(tuán)，對濟(jì)寧交運(yùn)租賃的50輛恒天新楚風(fēng)純電動廂式物流車的使用情況進(jìn)行了詳細(xì)了解。

凱馬汽車在會議門口共展出了七款新能源汽車車型，這些新能源車型包括了電動輕卡、電動環(huán)衛(wèi)車、電動售貨車等，可廣泛用于物流、環(huán)衛(wèi)等其他專用領(lǐng)域。下面，電動汽車資源網(wǎng)記者為大家一一介紹這七款車。

自2017年3月與陜西通家正式達(dá)成合作以來，作為通家主力車型電牛2號的陜西總代理，新青年從4月正式銷售開始，不到6個月已銷售1200輛左右，在陜西通家前三季度整體銷量中占比近30%。