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此次升級改造涉及2010年以來，國網公司建設的共計43818臺充電樁(直流樁31214臺，交流樁12604臺)。2015年以后建設的充電樁，共涉及23127臺（直流樁21965臺，交流樁1162臺）。

九龍汽車與珠海廣通汽車簽訂《采購合同》，自采購合同簽署之日起的一年內，廣通汽車擬采購九龍汽車生產的純電動艾菲汽車和 4.9 米艾菲廂式物流車。

?2017年，已經過去三分之一，因為《關于調整新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》政策影響，特別是受“次年清算”和“三萬公里”指標要求等影響，許多車企與運營商面臨著資金壓力問題。

話說東風家族的純電動產品還真是多，今天電動汽車資源網繼續為大家介紹一款東風牌的純電動廂式運輸車，它的最高車速達85km/h，續航里程達到210公里。

其中在本批免征購置稅目錄中，237款專用車，其中，電動物流車為202款車型，其他專用車為35款車型。

展會期間，奧杰股份(以下簡稱“奧杰”)憑借五款純電動城市物流車型以及四款全鋁輕量化產品引起業內廣泛關注，其中，三款純電動城市物流車新品，一經發布，便引來眾多圍觀者和問詢者。

純電動已經開始深入人心，從大型重卡到小型微卡，都有新的產品不斷被開發出來。今天電動汽車資源網就為大家介紹一款東風牌的純電動廂式運輸車，它在滿電的情況下能駛185公里。

科陸電子?周三在全景網投資者互動平臺上回答投資者提問時表示，目前地上鐵的物流車運營模式是有效的盈利模式，目前地上鐵也是深圳擁有物流車最多的運營公司，預計今年年底將新增上萬輛新能源物流車。

隨著城市物流用車數量日益增加，貨運成本高、污染嚴重、人貨混裝、限行等因素給原本就困難重重的城市物流帶來更大負擔。

諸多車企很看好電動物流車在三輪車中“最后一公里”的市場，緣由是國家對三輪車的政策越來越趨于嚴格，整治力度越來越大。

2017年海南省新能源汽車推廣總量為4960輛，2017年新增和更換的公交車中新能源汽車比例不低于60%；環衛、物流、郵政、機場用車、旅游景區用車新增和更換車輛中新能源汽車比例不低于50%。

近日，電動汽車資源網從海南省政府了解到，海南省發布《2017年海南省新能源汽車推廣應用重點工作任務》的通知，通知指出，2017年全省新能源汽車推廣總量為4960輛。

作為新能源客車行業的領軍企業，中通客車很早就開始關注并投入新能源物流車的設計研發。2015年末，第一批輕舟純電動物流車正式下線，吹響了中通客車進軍新能源物流車領域的號角。

鄭州比克新能源汽車有限公司與河南中航之星新能源有限公司隆重舉行簽約暨交車儀式，簽署年度銷售3000輛新能源物流車的戰略合作協議，聯手拓展河南新能源汽車市場。

卡威汽車抓住汽車業變革這一契機，以純電動、插電式混合動力整車為重點，不斷完善產業鏈條，壯大新能源汽車產業。電動汽車資源網了解到，卡威汽車公司現今已推出多款EV系列物流車。