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截至2015年底，深圳市上牌新能源物流車輛共計8270輛；截至2016年4月，深圳市實際投放運營的車輛數量已經達到2277輛，深圳市已經成為世界上新能源物流車使用量最大的城市。

“我們最看重的就是產品的品質與客戶的口碑。”這是成都雅駿副總經理范永軍對電動汽車資源網記者說的最多的一句話。

2016年，奇瑞設定的目標為奇瑞純電動銷售28000輛，插電式混合動力車型5000輛，還包括一些客車、物流車等環保車型，希望能夠在這種大的政策下實現35000輛的市場銷量。

同濟大學汽車學院新能源汽車產業化研究中心副教授，全國新能源汽車產業數據中心(國家信息中心和同濟大學聯建)副秘書長吳小員的演講主題為“助力城市物流綠色化，提高電動物流車城市準備度的思考”。

清潔能源汽車也將加大推廣力度，將在公交、環衛、出租、物流等行業和政府機關率先推廣使用純電動車、插電式混合動力、CNG/LNG等節能與新能源汽車。

杭州伯坦科技工程有限公司總經理聶亮就“新能源物流車產業生態”這一主題做精彩演講。聶總從新能源物流車產業生態的核心要素、生態的運營、生態的發展三個方面，闡述了如何構建新能源物流車產業生態這一話題。

電動汽車資源網作為此次論壇的承辦單位,對本次論壇做全程直播報道。以下是丁丁停車CEO申奧演講,申奧的演講主題為《電動物流車的“車樁位”聯網》.下面是丁丁停車CEO申奧演講PPT.

5月14-15日，由太原不銹鋼產業園區管委會、太原市經濟和信息化委員會主辦，山西原野汽車制造有限公司和電動汽車資源網承辦的“2016中國新能源汽車運營商與車企對接采購交流會暨論壇”在山西太原隆重召開。

15日上午，深圳市陸舟電動車有限公司畢福洪總經理作為重要嘉賓參加并在做重要演講，畢福洪的演講主題為“純電物流車的推廣應用和市場培育”。

14日下午，浙江新吉奧新能源汽車有限公司技術總經理陶云德作為重要嘉賓參加并在做重要演講，陶云德的演講主題為“純電動物流汽車的市場前景及商業模式”。

5月14日,華英控股集團華英汽車銷售(蘇州)有限公司(以下簡稱“華英汽車”)與揚子江汽車(武漢)責任有限公司(以下簡稱“揚子江汽車”)的現場簽約儀式?盛大舉行。

?“2016中國新能源汽車運營商與車企對接采購交流會”在山西太原晉祠賓館隆重舉行。河南一微分別與重慶瑞馳、陜西通家與兩家物流車企簽署了新能源專用車戰略合作協議，合作新能源專用車3.7萬輛。

5月14日,在2016中國(山西)新能源汽車運營商與車企對接采購交流會暨論上,重慶瑞康新能源汽車有限公司總經理胡利勇發表主題演講,分析了新能源物流車運營推廣的機遇與挑戰。

王國平表示，通過四方產業鏈合作，延長產業鏈物流服務，構建智能綠色物流生態圈，形成集“車源+貨源+車聯網平臺+金融服務”于一體的產業鏈條，才是物流企業未來的發展之道。

近日消息，山西成功汽車制造有限公司（以下簡稱“成功汽車”）已確認贊助并參加“2016中國（山西）新能源汽車運營商與車企對接采購交流會暨論壇”（以下簡稱“對接采購會”）。