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一次自救，引發(fā)行業(yè)變革

福田圖雅諾敏銳捕捉市場需求，迅速推出618專屬服務政策，開啟全國巡檢行動，確?？蛻粲密嚒癳路無憂”。

6月12日，2025香港車博會在香港亞洲國際博覽館開幕，圖雅諾輕客攜風景i驚艷亮相。

20臺乘龍H5大電量牽引車的成功交付，將助力新余礦區(qū)物流企業(yè)用戶降本增效，創(chuàng)造更大的收益。

2025年6月13日，貴州瑞騏新能源汽車有限公司在貴安新區(qū)總裝車間隆重舉行騏蔚品牌長江9號新時代輕卡下線品鑒會。

新能源物流車行業(yè)的保險生態(tài)仍未擺脫“保費過高”與“一險難求”的雙重挑戰(zhàn)

此舉或推動“無人機+新能源物流車”聯(lián)運模式在末端配送場景的應用。

“乘龍翼威”新能源序列全球首發(fā)，東風柳汽向新能源物流方案提供商戰(zhàn)略躍遷。

十年征程：從拓荒者到行業(yè)標桿

僅海外建廠還遠遠不夠，還需在當?shù)貥嫿ā敖鹑?服務+后市場”的全鏈條能力。

5月份中國物流業(yè)景氣指數(shù)為50.6%；迪拜成美團無人機配送海外擴張第一站……

工信部等五部門開展2025年新能源汽車下鄉(xiāng)活動，20余款新能源物流車參與。

大電量or兆瓦超充：物流車該如何接住這“潑天富貴”？終端司機莫衷一是。

寧德時代推出的165.15kWh三元鋰電池搭載于多款商用車，續(xù)航突破900公里，引發(fā)行業(yè)關注。

5.29日行業(yè)資訊|宇通輕卡與G7易流戰(zhàn)略合作簽約；中海達：與商用車企業(yè)在智能化物流卡車領域有相關合作……