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照葫蘆能畫瓢，成功卻無法復制。

本次進博會上，豐田還全球首次展出了TL Power300燃料電池系統，其額定功率為300kw，專為重載干線物流開發，已在豐田與重汽聯合開發的49t燃料電池牽引車上搭載。

南昌萬緯冷鏈物流園內的裝卸臺頻頻發生碰撞事故，已有多名“肇事司機”被要求以微信轉賬的方式，交納“賠償款”。

中國物流與采購聯合會發布的2024年10月份中國物流業景氣指數為52.6%，較上月回升0.2個百分點；中國倉儲指數為49.4%，較上月回落0.4個百分點。

中國物流與采購聯合會10月29日發布的數據顯示，今年以來，物流運行延續企穩回升態勢。

從無人車到智能重卡，從無人中心到無人驛站，圓通已將無人技術覆蓋到了快遞全流程，通過更加安全可靠的服務，助力客戶降本增效。

北京：關于促進智能網聯汽車產業高質量發展的若干政

11月2日，以“應勢而動，綠色物流更美好”為主題的歐航&歐馬可超級卡車新能源系列新品線上發布會隆重召開。

2022年，新能源商用車滲透率突破10%，達到10.2%；2024年上半年，新能源商用車滲透率達到16%，正穩步向20%邁進。

2024年新能源物流車行業誰最掙錢？福布斯富豪榜給出答案！

模式變革走進“深水區”：2025年主機廠“卷”營銷？

物流車市場的快充技術還在突破極限。

走進貴州快遞物流集聚區，每天從全國各地途經快遞物流園區的流動貨車司機有3000余人，司機長期生活在車上，生活不便利、作息不規律。貴州快遞物流集聚區黨工委大力完善園區內基礎設備，為貨車司機提供周到的服務。

面對日益增長的物流需求、環境保護壓力以及交通安全問題，商用車行業作為道路運輸的核心力量，正積極尋求通過智能化技術與產品的革新，以及場景模式的創新升級來應對挑戰。

10月30日，DeepWay深向與寧德時代攜手，共同見證了100臺DeepWay深向星辰換電重卡成功交付鑫程輝物流有限公司，并宣布寧德時代電動重卡充換中心正式開業。