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特斯拉告密者M(jìn)artin Tripp發(fā)推文公開了內(nèi)部郵件、照片以及車輛識別號碼，并稱這些是特斯拉電池工廠制造工藝存在缺陷的證據(jù)。他還表示特斯拉出售的產(chǎn)品也都是不完美的，這會將司機(jī)生命安全置于危險境地。

蔚來是不是中國版的特斯拉？還是要看蔚來是不是最會造車的新造車勢力。

最近，一輛特斯拉Semi原型電動卡車在美國80號州際公路附近的卡車檢查中心被發(fā)現(xiàn)了。這輛卡車看起來像是在特斯拉生產(chǎn)工廠弗里蒙特工廠和特斯拉Gigafactory 1之間的貨運(yùn)車。

北京時間8月14日，國內(nèi)造車新勢力蔚來汽車向美國證券交易委員會遞交了上市申請，計(jì)劃在紐約證券交易所上市，股票代碼“NIO”，希望通過IPO至多募集18億美元。

保時捷純電動Taycan即將開始預(yù)定，盡管該車型要到明年才能投產(chǎn)。特斯拉Model S過去六年一直有售，也一直受消費(fèi)者青睞，卻缺乏保時捷首款電動汽車的吸引力。

在8月8日特斯拉CEO埃隆·馬斯克通過推特表示考慮將特斯拉私有化之后，受到SEC(美國證券交易委員會)的質(zhì)詢。此外，其資金問題也加劇了外界質(zhì)疑。

曾在沃爾沃負(fù)責(zé)XC40 SUV外觀設(shè)計(jì)的英國設(shè)計(jì)師Ian Kettle，現(xiàn)在已經(jīng)被特斯拉招至麾下，擔(dān)任特斯拉高級設(shè)計(jì)師，將直接向公司設(shè)計(jì)總監(jiān)Franz von Holzhausen匯報工作。

特斯拉CEO伊隆 馬斯克(Elon Musk)日前在推特上表示，公司下一代Autopilot自動駕駛系統(tǒng)有望于明年年初正式亮相。

2017年4月，成立不到 14 年的新能源車企特斯拉，市值超越「百年車廠」福特。2017年7月，奧迪發(fā)布全球首輛量產(chǎn)的Level 3自動駕駛車，彰顯傳統(tǒng)車廠不輸給新能源車廠的底氣。

據(jù)外媒New Atlas報道，為了使電動汽車對消費(fèi)者更具吸引力，汽車制造商一直在試驗(yàn)機(jī)器人充電系統(tǒng)，這些充電器可以自動插入特定汽車，例如大眾電動汽車或特斯拉。

據(jù)外媒報道，盡管目前全球道路上只有300萬輛電動汽車,但到2040年這一數(shù)字將攀升到3億輛。

近日，據(jù)國外媒體報道，眾多歐洲汽車廠商開始紛紛推出高性能的純電動汽車，對特斯拉公司構(gòu)成圍剿之勢

電動汽車資源網(wǎng)從中汽協(xié)了解到,7月,新能源汽車產(chǎn)銷分別完成9萬輛和8.4萬輛,比上年同期分別增長53.6%和47.7%。

近日，據(jù)國外媒體報道，特斯拉公司CEO埃隆·馬斯克在本周五遭到了投資者的兩次起訴。據(jù)悉，這些投資者的起訴針對埃隆·馬斯克做局壓榨賣空者以及特斯拉公司私有化。

據(jù)知情人士透露，特斯拉董事會計(jì)劃下周與財務(wù)顧問會面，正式討論該公司首席執(zhí)行官兼董事長伊隆·馬斯克（Elon Musk）提出的以每股420美元的價格將特斯拉私有化的提議，并可能要求馬斯克回避這個過程。