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盡管Cybertruck極富未來感、馬斯克的理想主義極受推崇，但中國消費者會為馬斯克的這份“情懷”買單嗎？

美國電動汽車廠商特斯拉21日在加利福尼亞州洛杉磯展出了首款名為Cybertruck的電動皮卡。特斯拉公司網站上全程直播了推介會。

2019廣州車展上，特斯拉Model 3標準續航升級版（中國制造）首次亮相，起售價為人民幣355,800元，該車型整車全部由特斯拉上海超級工廠加工制造。

這款皮卡怕是要等火星人自己來取了

首先要為車主提供優質的充電服務才是關鍵，這一方面需要市場競爭的有序洗牌與淘汰，一方面還需政策的完善與相關管理部門在執行層面的優化調整。

11月22日，標配基礎版輔助駕駛功能的Model 3標準續航升級版（中國制造）車型將全面到店。同時，特斯拉Model 3標準續航升級版（中國制造）也將閃耀亮相本屆廣州國際汽車展覽會，正式與公眾見面。

一年前，蔚來成為“中國造車新勢力第一股”，12位車主代替公司高管上臺敲鐘，一時風光無二。當時，很多人認為，在中國市場上，蔚來可以與特斯拉比肩。但僅過一年，滄海桑田。

2019年11月18日，工業和信息化部在官方網站公示了申報第326批《道路機動車輛生產企業及產品公告》（以下簡稱《公告》），其中新能源乘用車共有31款。

隨著國產特斯拉明年一季度大規模交付，國內新能源車市或迎來變局。

工信部第326批新車公示：特斯拉Model 3/豐田C-HR/零跑s01等184款新能源車入選

日前，電車資源從國家工信部獲得了國產版特斯拉Model 3的申報圖。

特斯拉、大眾正持續加碼中國，二者目前在國內的規劃產能超110萬輛，這或將改變目前國內新能源汽車市場的生態。

大眾集團在2020年-2024年期間投資600億歐元用于混合動力、電動出行和數字化等未來領域的轉型發展.

日前，電車資源獲悉，有多名網友在社交媒體上爆料，其國產特斯拉Model 3訂單狀態已更新為“準備車輛交付”，這意味著離交付時間更近了一步，其中準備交付的車輛包括銀色、紅色、藍色、白色等多種車身顏色。

日前，據海外媒體報道稱，特斯拉為其即將發布的電動皮卡注冊了兩個商標。根據特斯拉CEO埃隆·馬斯克經常給新車取名字的方向推測，該車或將命名為“Cybertruck”。