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10月25日，特斯拉公司宣布標配基礎版輔助駕駛功能的Model 3標準續航升級版（中國制造）車型正式開放預訂，該車型起售價為人民幣35.58萬元，預計第一批交付時間為2020年第一季度。

特斯拉上海工廠正式啟動試生產，特斯拉官方也在微博曬出特斯拉上海超級工廠總裝車間、涂裝車間和焊裝車間等車間的圖片。

作為造車企業如何應對補貼退坡，在后補貼時代，傳統車企又如何看待造車新勢力以及外資品牌如特斯拉的競爭呢？資本還會對新能源車持續加碼嗎？

日前，有外媒在特斯拉的零件目錄中發現，特斯拉正計劃為Model 3 Performance高性能全輪驅動版推出賽道模式套件。

在電動化、自動駕駛技術來襲的汽車新浪潮之下，特斯拉展開了全球化戰略，而且將眼光放在全球最大汽車市場之一的中國，在蔚來之前搶先一步拿到生產資質，上海建廠，特斯拉國產化逐步清晰。

馬斯克在之前內部信件中提及的10萬輛“小目標”，最終也未能實現，今年年初該公司制定的36-40萬輛的交付目標，這個“大目標”，特斯拉還有希望達成嗎？

狼早晚會來，狼來了，羊才能爬得快。

即日起至今年年底，北京所有電動車將100%使用西北綠色電能

9月27日，特斯拉在中國注冊了一家全資建筑公司(特斯拉建設(上海)有限公司)，注冊資本100萬美元，由特斯拉汽車香港有限公司全資擁有。

特斯拉希望通過多種渠道增加汽車交付量。據外媒報道，特斯拉計劃開設一種名為“特斯拉中心”的新型零售店，以向用戶交付更多汽車。

特斯拉CEO馬斯克在社交媒體上表示，由于特斯拉最新版本的V10車機系統增加了智能召喚功能，所以Autopilot自動輔助駕駛中的Full Self Driving的價格將在11月1日上漲1000美元。

日前，外媒曝光了特斯拉全新純電超級跑車Roadster的多項配置信息，讓我們對這款自2017年發布至今，多項參數一直處于保秘狀態的車型有了一個更具體、全面的了解。

據外媒CNBC報道，特斯拉已經了收購計算機視覺初創公司DeepScale，但目前雙方尚未公布這筆交易涉及的金額。

特斯拉在動力電池領域的布局逐漸明晰。近期，有媒體報道，特斯拉悄悄收購了加拿大電池制造設備和工程技術公司Hibar（海霸），此舉意味著特斯拉或將開始自主生產電池。

據CNBC報道，特斯拉最新的軟件升級已經引起了聯邦汽車安全機構的密切關注。