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據外媒報道，知情人士透露，美國電動汽車制造商特斯拉將于本周五（8月30日）在中國提價，早于之前公布的提價時間；此外如果中國恢復對美國進口汽車加征關稅，該公司將考慮于12月份再次提高在華車輛價格。

從這些角度來看，特斯拉到底算不算一個豪華品牌呢？小編覺得，肯定算，原因很簡單，還是有那么多消費者愿意花這么高的價格購買特斯拉的產品。

但是近日印度媒體Livemint報道稱，特斯拉有意在印度當地設立電池工廠。該報道援引了兩名印度政府官員的說法稱，除了特斯拉之外，中國企業比亞迪和寧德時代也對在印度建廠表現出了興趣。

在2017年Model 3剛剛上市的時候，特斯拉CEO馬斯克曾宣布將為Model 3車型推出空氣懸架做為選裝配置。馬斯克卻在社交媒體表示，目前并沒有為Model 3車型推出空氣懸架配置的計劃。

Proterra決定發行7500萬美元的股票，新一輪的融資將使Proterra市值超過10億美元。如果所有股票全部發行完畢，該公司的總估值將達到10.4億美元，使其進入“獨角獸”行列。

電車資源從廣汽集團了解到，廣汽新能源7月份銷量為3406輛，相比去年同期增長了153%，今年1-7月累計銷量為14336輛，同比增長了87%。

近年來，吸取特斯拉的經驗，新造車勢力在第一款產品交付前，大多快速布點體驗店進行品牌宣傳、產品銷售。那么這種體驗店玩法是怎樣的？不依靠傳統的經銷模式，真能打開市場嗎 ？

近日，特斯拉官方微博對外宣布，上海超級工廠建設順利，將于9月份完工，然后進入生產設備調試階段，預計在2019年年底正式投產。

日前，我們從特斯拉官方了解到，Model 3的長續航后驅版本將于8月18日正式在國內下架。目前，該車在官網上的報價為42.1萬元。

近日，特斯拉宣布，所有新款Model S/X均可免費使用超級充電站，并且會在全球陸續實施。也就是說在不久之后，國內新購Model S/X的車主，也能享受到這一服務。

以脾氣暴躁著稱埃隆·馬斯克，情緒比過去平和了很多。不久前的特斯拉二季度財報電話會議上，這位曾經在直播中抽大麻的特斯拉CEO耐心回答了每一個問題。

近日據外媒報道，特斯拉CEO馬斯克在社交媒體表示，該公司正在完善特斯拉電動皮卡的細節，在2-3個月后，實車就有可能亮相。但關于特斯拉皮卡的更多細節，馬斯克此次未在社交媒體透露。

隨著Model 3在國內的批量交付，特斯拉在2019年上半年累計交付了21829臺，要知道去年全年特斯拉在國內累計銷量也就只有14021臺。

特斯拉在盈虧線上被來回拉扯。去年下半年連續兩個季度實現盈利后，今年上半年特斯拉重陷虧損境地。7月25日，特斯拉特斯拉發布財報顯示，今年上半年虧損11.1億美元。

?7月25日晚，特斯拉股票在橫盤震蕩過程中突然瀑布式下跌，跳空低開30美金，收跌13.61%，市值蒸發了460億美元，現今聯合創始人兼CTO相當于公司的“二把手”JB Straubel從即日起離職。