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特斯拉,一直就自帶話題屬性。不管是科技元素加持的產品,還是CEO馬斯克在社交網站上的“率直敢言”,都讓特斯拉的一舉一動極具熱點效應。

據外媒報道，沃倫巴菲特（Warren Buffett）旗下的伯克希爾－哈撒韋公司（Berkshire Hathaway）已經采取措施進軍鋰行業，并且進行了談判，以允許從該公司位于加州的地熱井中提取鋰。

豐田汽車公司(下稱”豐田汽車”)和松下電器產業株式會社(下稱“松下電器”)于今日在日本宣布,雙方簽訂了關于成立新能源汽車用方形電池事業新公司(下稱“電池公司”)的事業統合合同以及合資合同。

昆明市政府提出要力爭在全市范圍內推廣應用新能源汽車3.7萬輛以上，完成1.1萬個充電樁建設，從而快速提高全市新能源汽車保有量，促進新能源汽車產業發展。

針對有消息稱特斯拉已與鋰電池生產商天津力神簽約，1月22日下午，特斯拉方面向記者表示“這則新聞完全不屬實”。特斯拉方面表示，公司曾經收到過力神的報價，但之后沒有進展，特斯拉更沒有與他們簽署任何協議。

據路透社報道,特斯拉據稱與天津力神簽訂初步協議,后者將為特斯拉上海工廠提供電池,以此降低對松下的依賴性。

從小鵬汽車內部了解到:公司第二款車定位為中型純電動轎車,在智能化水平上可媲美特斯拉旗艦轎車Model S,計劃于2019年4月開幕的上海車展首發亮相。

據外媒報道,荷蘭交通部(RDW)發布消息稱,特斯拉已經可以在整個歐洲地區交付Model 3車型。

2018年初到2018年6月前新能源電池車在國內共發生 6 次起火事故，進入夏季之后，6月－8月新能源汽車的起火事件數量大幅增加，起火車型中，特斯拉、北汽新能源等國內外純電動汽車知名品牌均榜上有名。

各部委已經溝通意見，要求各地方政府不要補車，要補充電基礎設施，要求地方政府出臺詳細的實施辦法，中國充電聯盟理事長董揚在中國充電聯盟2019年度工作會議發言時談到。

1月19日消息，據國外媒體報道，當地時間周五，特斯拉首席執行官馬斯克宣布，該公司將裁員7%，以削減成本，從而讓特斯拉能以更低的價格銷售Model 3。在馬斯克宣布了這一消息后，特斯拉股價遭受重創。

如果特斯拉能夠兌現當初發布Semi電動卡車時的諾言，達到當時承諾的各項性能參數，那么對于卡車行業的其他競爭者而言，這將是一件很麻煩的事。但是卡車行業領頭羊戴姆勒卡車依然很淡定，不為所動。

電車資源了解到，特斯拉汽車有限公司向國家市場監督管理總局備案了召回計劃，召回2014年2月4日至2016年12月9日期間生產的部分進口Model S汽車，共計14123輛。

國內新能源車企不斷推出自己的品質車型，樹立了一定的口碑,但在高端豪華電動車領域，似乎一直沒有在市場上能脫穎而出的車型。傳統的車企巨頭們開始在新能源領域發力，下面就來看看這些已經或即將進入國內的車型。

據外媒報道,ARK Invest創始人兼首席執行官Catherine Wood 表示,特斯拉沒有參與今年的北美國際車展,但該電動汽車制造商在三大關鍵領域遙遙領先于其他汽車制造商。