據外媒報道,根據特斯拉一份新專利申請,特斯拉目前正在研究一種新方法,可根據體重對乘員進行分類,以便在其車輛上部署更安全的安全氣囊。
2019-01-14 特斯拉 安全氣囊2018年已經結束,各家車企紛紛公布了自家的銷量數據,作為自主品牌新能源汽車的龍頭企業,比亞迪竟然小勝特斯拉,以年銷24.78萬輛新能源車型的優異成績,連續四年榮登全球新能源車型銷量冠軍寶座。
2019-01-14 比亞迪 全球新能源車型特斯拉的電池專利是一款冗余電池管理系統,有一款客戶端及多信道、雙向、菊鏈式(daisy-chained)通信回路構成,特斯拉還羅列了在電池管理系統中識別故障位置的方法。
2019-01-11 特斯拉 電池管理系統據外媒報道,當地時間1月10日,兩名知情人士透露,美國最大汽車制造商通用汽車計劃將旗下凱迪拉克品牌打造成領先電動車品牌。該公司正準備推出一款豪華電動車型,以對抗特斯拉。
2019-01-11 通用 凱迪拉克1月7日,特斯拉上海超級工廠奠基儀式,在上海市浦東區兩港西大道與正嘉路交叉口廠區內舉行,至此,特斯拉上海超級工廠(一期)正式開工建設。在發布建廠消息的同時,特斯拉也迎來了股市上的重大利好。
2019-01-11 特斯拉 上海超級工廠據外媒報道,芝加哥律師事務所表示,已對美國電動汽車制造商特斯拉提起訴訟,指控特斯拉2014年款Model S轎車的電池組存在缺陷,導致一名18歲的乘客在去年的一場事故中死亡。
2019-01-10 特斯拉 訴訟據外媒報道,特斯拉最近發布一項電池技術。鑒于電池是電動車唯一的動力源,電池系統故障或導致電動車無法運行。為此,特斯拉覺得有必要打造一款強大、動態化的電池管理系統。
2019-01-08 特斯拉 電池管理系統從 Elon Musk 的推特得知,特斯拉上海工廠將于 2019 年底開始投產 Model 3,2020年開啟大規模量產。從目前來看上海工廠已于今天正式開工建設,并將于今年夏天完成初期建設。
2019-01-07 特斯拉 上海工廠2019年1月4日,特斯拉宣布旗下純電動中型車Model 3正式在中國大陸地區開放選配和預訂。2款車型的指導售價分別為49.90萬元和56.00萬元,中國標準續航里程最高分別為590km和595km。
2019-01-04 特斯拉 Model 3據路透社援引知情人士報道,截至2018年底,通用汽車在美國的電動汽車總銷量達到20萬輛,達到了觸發7500美元聯邦稅收抵免被逐步取消的門檻。
2019-01-03 通用 銷量2018年,被稱為“電動汽車元年”。首次齊聚了豪車巨頭、傳統汽車集團、電動車標桿企業特斯拉、新造車公司這新舊兩大陣營、四方勢力,正為這一新興市場“殺紅了眼”。
2019-01-03 動力電池 市場日前,據外媒報道,保時捷首款純電動跑車Taycan第一年的產量已經被預訂完畢。據悉,保時捷Taycan的預訂客戶一半以上都不是保時捷車主,多數潛在客戶來自特斯拉,很少有來自奧迪、寶馬或奔馳的車主。
2019-01-03 保時捷 Taycan2018年最后一天,特斯拉CEO馬斯克在Twitter上許下了新年愿望:期待很快為上海Gigafactory工廠動土訪問中國。
2019-01-02 特斯拉 Model 3據外媒報道,特斯拉不僅在美國建立了Supercharger電動車充電站網絡,該公司還在中國、日本、韓國、新西蘭、加拿大、俄羅斯、澳大利亞、墨西哥和中東也建立了電動車充電站。
2019-01-02 特斯拉 歐洲